Isuzu D-Max рестайлинговая версия готовится к выходу на Китайский рынок
Китайское подразделения японской марки 3 мая 2017 года официально презентовала обновленный пикап Isuzu D-Max для китайского рынка. По словам официальных представителей компании на китайском рынке, начало реализации обновленной модели стартует в июле 2017 года.
.jpg)
Отдельно отметим, что европейское подразделение компании еще в апреле текущего года провело собственную презентацию новинки, но в Китае пройдет презентация только летом. Кроме этого, для китайских потребителей, рестайлинговый пикап будет предлагаться исключительно с дизельными моторами 2,5 и 3,0 литра. В пару к моторам будет предлагаться механическая коробка передач на 6 ступеней, или автоматическая трансмиссия на 5 ступеней.
.jpg)
Напомним, что с рестайлингом Isuzu D-Max получил обновленный передок, который стал менее «добрым», и приобрел современную агрессивность. Кроме этого, видоизменилась передняя оптика, в которой появились светодиодные ходовые огни. А новая решетка радиатора теперь состоит из двух V образных частей. Также и передний бампер на внедорожнике получил новые формы, подчеркивая современность автомобиля.
.jpg)
Интерьер также приобрел небольшие, но значительные изменения, которые коснулись не только внешнего вида, но и возможности дополнительных опций. К примеру, для европейских потребителей предусмотрена различная комплектация аудиосистемы в зависимости от стоимости выбранного экземпляра. Так к примеру, штатная мультимедийная система может оснащаться от 4 до 8 динамиками, а также может быть установлен сенсорный экран на 7 или 9 дюймов.
.jpg)
Можно сказать, что японская компания хорошо постаралась над обновлением модели, но все же — это рестайлинг, а не новое поколение. К сожалению, цены для китайского рынка еще не оглашались. Но базовая комплектация в Европе обойдется покупателю в 20 650 долларов.
Отдельно отметим, что европейское подразделение компании еще в апреле текущего года провело собственную презентацию новинки, но в Китае пройдет презентация только летом. Кроме этого, для китайских потребителей, рестайлинговый пикап будет предлагаться исключительно с дизельными моторами 2,5 и 3,0 литра. В пару к моторам будет предлагаться механическая коробка передач на 6 ступеней, или автоматическая трансмиссия на 5 ступеней.
Напомним, что с рестайлингом Isuzu D-Max получил обновленный передок, который стал менее «добрым», и приобрел современную агрессивность. Кроме этого, видоизменилась передняя оптика, в которой появились светодиодные ходовые огни. А новая решетка радиатора теперь состоит из двух V образных частей. Также и передний бампер на внедорожнике получил новые формы, подчеркивая современность автомобиля.
Интерьер также приобрел небольшие, но значительные изменения, которые коснулись не только внешнего вида, но и возможности дополнительных опций. К примеру, для европейских потребителей предусмотрена различная комплектация аудиосистемы в зависимости от стоимости выбранного экземпляра. Так к примеру, штатная мультимедийная система может оснащаться от 4 до 8 динамиками, а также может быть установлен сенсорный экран на 7 или 9 дюймов.
Можно сказать, что японская компания хорошо постаралась над обновлением модели, но все же — это рестайлинг, а не новое поколение. К сожалению, цены для китайского рынка еще не оглашались. Но базовая комплектация в Европе обойдется покупателю в 20 650 долларов.