Skoda Kodiaq или новый безопасный кроссовер
Все уже знают про новый чешский 7-местный кроссовер Skoda Kodiaq, но не все их них в курсе, что по итогам всемирно известного теста на безопасность Euro NCAP этот автомобиль смог набрать…внимание, аж пять звёзд, что является самой высокой оценкой этого рейтинга.
Напомним, для тех, кто не знает, Euro NCAP это европейская организация, которая занимается тем, что проводит так называемые независимые краш-тесты автомобилей (как правило разбивают их об стену), после чего оценивает их повреждения, а результат заносят в специальную сводную таблицу, с которой любой желающий сможет ознакомится и узнать, насколько безопасным является тот или иной автомобиль.
Итак, теперь расскажем о результатах испытания нового чешского кроссовера Skoda Kodiaq. В качестве тестового образца, была выбрана одна из начальных комплектаций под названием Ambition, в этой версии автомобиль оснащается 2,0-литровой дизельной силовой установкой. По результатам краш-теста, перспективная чешская новинка способна обеспечить для водителя и переднего (взрослого) пассажира, безопасность на уровне 92%, безопасность ребёнка составляет 77%, ну а пешеходы защищены на 71% - специально для защиты последних, была придумана особая система автономного торможения, благодаря которой автомобиль в случае надобности сможет сам затормозить на скоростях до 8 км/ч. В то время, как рейтинг устройств, которые призваны обеспечивать безопасность, составляет 54%.
В общем и целом, кроссовер обеспечивает достаточно хорошую защиту как для тех людей, которые находятся в машине, так и для тех, кто находится за её пределами. Представители Euro NCAP отдельно отметили хорошую защиту при прямых (фронтальных) и боковых ударах, а также защиту, которую обеспечивают подголовники кресел – благодаря им, пассажиры не смогут получит так называемую «хлыстовую» травму шеи.
Но конечно же не обошлось и без минусов, коими стали отсутствие крепления для детских кресел на 3-ем пассажирском ряду (крепления Isofix и i-Size), при сильном ударе сзади, люди, которые будут ехать на 3 пассажирском ряду, рискуют получить хлыстовую травму шеи, ну а при лобовом ударе, водитель рискует получить травму грудной клетки.
