Чем удивит Ford Focus RS Option Pack?

        Не так давно, появилась официальная информация о специальной версии «заряженного» хетчбека Ford Focus RS 2018 модельного года. Известно, что новинка, которая получила название Option Pack, будет выпущена ограниченным тиражом в 1 500 экземпляров и будет реализовываться только на автомобильном рынке США и Канады.

        По традиции начнём, пожалуй, с рассмотрения внешнего вида новинки. Уникальными чертами модификации Option Pack являются особое цветовое решение, в который окрашен кузов – этот цвет получил название Nitrous Blue, черное оформление некоторых деталей, а также двухцветный стиль оформления салона. Также стоит отметить особый дизайн колёсных дисков, которые имеют размерность 19 радиуса, моноблочные тормозные суппорта Brembo, которые имеют по четыре поршня (суппорта окрашены в цвет кузова), а также спортивные «ковши» (сиденья), элементы которых также окрашены в цвет Nitrous Blue.

        Изменения в технической части автомобиля выглядят следующим образом, инженеры компании Ford оснастили Focus RS Option Pack дифференциалом Quaife, который может автоматически заблокироваться, благодаря чему, так называемые ездовые характеристики автомобиля заметно улучшаются. А вот силовую установку видимо решили оставить без изменений - Focus RS по-прежнему оснащается 2,3-литровым двигателем EcoBoost, который запросто сможет развивать мощность вплоть до 350 л.с. Благодаря интеллектуальной системе полного привода, крутящий момент от этого двигателя распределяется на оси автомобиля в зависимости от дорожной ситуации. Специально разработанные сенсоры анализируют «общую картину» (сканирование проходит с частотой 100 раз в секунду), таким образом система автоматически может передавать на заднюю ось до 70% мощности двигателя, а благодаря особому алгоритму векторизации, эта система может передавать на каждое отдельно заднее колесо до 100% тяги. Для того, чтобы системе переключится и распределить тягу по-новому, нужно всего лишь 0,06 секунды.