Ford Sollers инвестировал в повышение уровня контроля за качеством продукции
На российском заводе Ford, находящимся в городе Елабуге, было установлено новое оборудование, контролирующее качество выпускаемой продукции. Как отмечает пресс-служба российского подразделения компании, дополнительное оборудование было установлено на этапах сборки и покраски кузова, и на моментах регулировки усилия закрытия дверей. В качестве контролирующего оборудования применяются специальные лазерные датчики, измеряющие ширину зазоров на кузовных элементах, и ведущих статистические записи в базу данных.
.jpg)
Благодаря новому оборудованию, автомобили проходят полноценную проверку всех зазоров с повышенной точностью измерения (допуск разности зазоров по всему автомобилю в пределах 1-го миллиметра). При этом, весь контроль проходит в автоматическом режиме, и при нахождении несоответствия стандартов качества, автомобиль блокируется для выдачи с конвейера и отправляется на дополнительную регулировку зазоров и закрытия дверей. Кроме всех остальных элементов, именно равномерность зазоров и «легкость» закрывания дверей — показатель качества производства продукции и отношения компании к своим клиентам.
.jpg)
Как уже упоминалось, на конвейерной линии были установлены еще системы контроля «легкости» закрывания дверей. Для проверки, на автомобиль устанавливаются специальные датчики, которые фиксируют скорость двери требуемую для полного закрытия и общие усилия. Если датчик обнаруживает отклонения от мировых стандартов компании, то автомобиль подлежит дополнительной регулировки.
.jpg)
На сколько станет сложнее работникам собирать новые автомобили — естественно не сообщается, но можно быть уверенными, что качество выпускаемой продукции увеличится. При этом, можно видеть тенденцию по улучшению качества производства и сохранению репутации. Стоит напомнить, что завод в Елабуге выпускает кроссовер Ford Kuga, SUV Explorer и ряд коммерческих фургонов Transit.
Благодаря новому оборудованию, автомобили проходят полноценную проверку всех зазоров с повышенной точностью измерения (допуск разности зазоров по всему автомобилю в пределах 1-го миллиметра). При этом, весь контроль проходит в автоматическом режиме, и при нахождении несоответствия стандартов качества, автомобиль блокируется для выдачи с конвейера и отправляется на дополнительную регулировку зазоров и закрытия дверей. Кроме всех остальных элементов, именно равномерность зазоров и «легкость» закрывания дверей — показатель качества производства продукции и отношения компании к своим клиентам.
Как уже упоминалось, на конвейерной линии были установлены еще системы контроля «легкости» закрывания дверей. Для проверки, на автомобиль устанавливаются специальные датчики, которые фиксируют скорость двери требуемую для полного закрытия и общие усилия. Если датчик обнаруживает отклонения от мировых стандартов компании, то автомобиль подлежит дополнительной регулировки.
На сколько станет сложнее работникам собирать новые автомобили — естественно не сообщается, но можно быть уверенными, что качество выпускаемой продукции увеличится. При этом, можно видеть тенденцию по улучшению качества производства и сохранению репутации. Стоит напомнить, что завод в Елабуге выпускает кроссовер Ford Kuga, SUV Explorer и ряд коммерческих фургонов Transit.