Под капотом нового Audi RS 4 Avant будет трудится мотор от Porsche

 В настоящее время, немецкие инженеры тестируют очередную версию своего «заряженного» универсала Audi RS 4 Avant – об этом сегодня пишут журналисты сразу нескольких авторитетных зарубежных автомобильных изданий. Авторы прилагают и ряд шпионских фотографий новинки, которая проходила тесты на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг, которая также известна, как «северная петля».

 Наши внимательные читатели скажут, что тот автомобиль, который запечатлён на фото, больше похож на обычный универсал Audi 4 Avant, но на самом деле, то, что перед нами именно «заряженная» версия указывают расширенные колесные арки и довольно мощный выхлоп двигателя. Кстати о двигателе (ведь именно о нём говорится в нашем заголовке), по сообщениям журналистов, которые непосредственно общались с сотрудниками легендарной немецкой автомобилестроительной компании Audi, под капотом у нового поколения RS 4 Avant будет установлен силовой агрегат, над которым трудились как специалисты Audi, так и инженеры не менее известной компании Porsche. Речь идёт о битурбированной V-образной «шестёрке», которая при рабочем объёме в 2,9 литра, может по желанию водителя выдавать максимально возможные 450 л.с. мощности (есть информация, что на новой версии «заряженного» универсала Audi RS 4 Avant, мощность V6 будет несколько больше чем 450 л.с. – напомним, что на нынешней версии модели установлен 450-сильный двигатель, так что логично предположить, что новая версия авто будет мощнее). Отметим, что этим же силовым агрегатом оснащают и новое поколение модели Panamera от Porsche.

 Также известно, что новый Audi RS 4 Avant получит модифицированную систему полного привода quattro – вместо дифференциала Torsen, будет установлена многодисковая муфта. Управлять двигателем в новинке призвана роботизированная трансмиссия S tronic.