Как будет выглядеть новый AUDI Q3?

    Хотим напомнить нашим читателям о том, что специалисты легендарного немецкого автопроизводителя Audi уже давно занимаются разработкой нового поколения кроссовера Q3 – ещё в далёком мае этого года, в объективы камер журналистов «попала» сильно закамуфлированная версия популярной новинки. Пока что нет официальных данных касательно того, где и когда будет проходить презентация нового Audi Q3. Однако из неофициальных источников известно, что представители компании Audi могут показать свою новинку на одном из автомобильных салонов, которые в свою очередь будут проходить во второй половине следующего года.

    До презентации автомобиля ещё довольно далеко и автомобильным экспертам ничего не остаётся делать, как представлять возможный внешний вид автомобиля. Буквально пару дней назад, специалисты известного зарубежного автомобильного издания «Motor1.com», опубликовали собственный рендер немецкого кроссовера. По мнению независимых дизайнеров, новое поколение кроссовера будет очень сильно похоже на новую версию уже другого SUV-автомобиля компании – речь идёт о модели Audi Q5, который напомним не так давно был представлен в рамках парижского автосалона.

    Теперь пару слов о технических изменениях, которые произойдут с новым Audi Q3. Известно, что модель немного прибавит в размерах, в частности это связано с тем, что в модельном ряду немецкого автопроизводителя Audi, появился кроссовер Q2 и так как следующей моделью как раз и является Q3, то и соответственно в размерах Q3 должен быть больше. В качестве платформы для новой версии Audi Q3, немецкими инженерами была выбрана MQB, которая в последнее время сильно набирает популярность. Напомним, что одним из преимуществ MQB является возможность существенно «скинуть» вес автомобиля, что в свою очередь благоприятно скажется на его управляемости. В состав моторной гаммы войдут несколько 3-ёх и 4-ёх цилиндровых турбодвигателей, которые в зависимости от выбранной комплектации будут агрегатироваться либо с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач, либо с роботизированной трансмиссией S tronic с двумя сцеплениями.