BMW и Baidu прекратили сотрудничество по беспилотному проекту
Примерно год назад баварская автомобильная компания BMW и китайская IT-компания начали сотрудничество по создания совместной системы беспилотного управления для гражданских автомобилей. Как стало известно, компании разошлись во мнениях о направлении развития продукта и прекратили сотрудничество в данном направлении.
Baidu еще в декабре 2016 года сообщила о желании создать систему автономного пилотирования для автомобилей. Совершенно новый продукт для компании планировалось выпустить в 2018 году. Практически сразу удалось заключить партнерский договор с BMW и быстрыми темпами начать разработку и совершенствование продукта. На просторы тестовых пекинских дорог выехали несколько автомобилей BMW 3-й серии. Для качественной работы автопилота была разработана новая система трехмерных карт, которая стала одним из самых важных элементов проекта. Данные карты в дальнейшем будут использовать обе компании.
Компания Baidu уже пересела на американские автомобили Lincoln и перенесла тестовую площадку на американские просторы. Теперь можно уверенно сказать, что проект в руках BMW и Baidu начнут развиваться в разных направлениях. Также, китайская компания надеется найти партнеров среди перспективных стартап компаний и совместно с ними продолжить разработку автопилота.
Стоит отметить, что баварская компания BMW AG, еще в июле, заявила о создании альянса по созданию беспилотных технологий с Интел и Mobileye. Но у баварцев свой взгляд на данные технологии и по заявлению члена правления БМВ Клауса Фрёлиха — ИТ компании гиганты пытаются полностью контролировать развитие беспилотных технологий автомобильных компаний, что категорически не устраивает руководство немецкого концерна. Возможно, именно это стало причиной разрыва отношений с Baidu, несмотря на официальные объяснения о разных взглядах на будущее развитие технологии.
Также, по косвенным данным можно предположить, что следующим партнером Baidu может стать Renault, который активно развивает свою беспилотную технологию в рамках альянса. Еще можно вспомнить о том, что недавно компания Apple официально отказалась от разработки собственного беспилотного автомобиля, но надеется, что ей удастся продолжить развивать программный продукт в сотрудничестве с автокомпаниями.
Baidu еще в декабре 2016 года сообщила о желании создать систему автономного пилотирования для автомобилей. Совершенно новый продукт для компании планировалось выпустить в 2018 году. Практически сразу удалось заключить партнерский договор с BMW и быстрыми темпами начать разработку и совершенствование продукта. На просторы тестовых пекинских дорог выехали несколько автомобилей BMW 3-й серии. Для качественной работы автопилота была разработана новая система трехмерных карт, которая стала одним из самых важных элементов проекта. Данные карты в дальнейшем будут использовать обе компании.
Компания Baidu уже пересела на американские автомобили Lincoln и перенесла тестовую площадку на американские просторы. Теперь можно уверенно сказать, что проект в руках BMW и Baidu начнут развиваться в разных направлениях. Также, китайская компания надеется найти партнеров среди перспективных стартап компаний и совместно с ними продолжить разработку автопилота.
Стоит отметить, что баварская компания BMW AG, еще в июле, заявила о создании альянса по созданию беспилотных технологий с Интел и Mobileye. Но у баварцев свой взгляд на данные технологии и по заявлению члена правления БМВ Клауса Фрёлиха — ИТ компании гиганты пытаются полностью контролировать развитие беспилотных технологий автомобильных компаний, что категорически не устраивает руководство немецкого концерна. Возможно, именно это стало причиной разрыва отношений с Baidu, несмотря на официальные объяснения о разных взглядах на будущее развитие технологии.
Также, по косвенным данным можно предположить, что следующим партнером Baidu может стать Renault, который активно развивает свою беспилотную технологию в рамках альянса. Еще можно вспомнить о том, что недавно компания Apple официально отказалась от разработки собственного беспилотного автомобиля, но надеется, что ей удастся продолжить развивать программный продукт в сотрудничестве с автокомпаниями.