Пикап Changan Hunter Plus получил дизельную версию в России
Новый дизельный пикап Changan Hunter Plus дороже 4 млн: что известно
Пикап Changan Hunter Plus на российском авторынке теперь знают в двух модификациях.
Поделиться:
Changan предложил клиентам в России новую дизельную версию пикапа Changan Hunter Plus. Старт продаж намечен на 10 сентября. Китайский автомобиль обзавелся новым мотором на фоне роста спроса на машины с дизелем. На АЗС все еще наблюдаются сложности с бензином, так что россияне активнее присматриваются к гибридам и дизельным машинам.
Оснащается новинка 2,5-литровым 145-сильным турбодизелем Isuzu. В связке с новым мотором работает восьмиступенчатый «автомат» ZF. Привод — полный.

Стоит дизельный Changan Hunter Plus от 4 129 000 рублей. На автомобиль Changan дает пятилетнюю гарантию (или 150 000 км пробега).
У пикапа хорошие внедорожные возможности. Автопроизводитель предусмотрелсразу пять режимов движения: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». Устойчивость на сложном рельефе гарантирует система помощи при подъеме и спуске. А в исполнении «Комфорт» появляется блокировка заднего межколесного дифференциала. Эта опция упрощает прохождение участков с низким сцеплением.

Задняя подвеска у дизельного пикапа - зависимая, на рессорах, с гидравлическими амортизаторами. Такое решение обусловлено практической ценностью пикапа: он может тянуть прицеп массой до 2500 кг при наличии тормозной системы. Разрешенная масса автопоезда достигает 5700 килограммов.
Редакция CarsWeek.ru публикует фото дизельной новинки.



Ранее стало известно, что в России почти перестали покупать китайский седан Changan Lamore.
Фото: CarsWeek.ru
Оснащается новинка 2,5-литровым 145-сильным турбодизелем Isuzu. В связке с новым мотором работает восьмиступенчатый «автомат» ZF. Привод — полный.
С лета 2023-го в России официально продается бензиновый Changan Hunter Plus с 2-литровым 226-сильным бензиновым двигателем и 8АКПП.

Стоит дизельный Changan Hunter Plus от 4 129 000 рублей. На автомобиль Changan дает пятилетнюю гарантию (или 150 000 км пробега).
У пикапа хорошие внедорожные возможности. Автопроизводитель предусмотрелсразу пять режимов движения: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». Устойчивость на сложном рельефе гарантирует система помощи при подъеме и спуске. А в исполнении «Комфорт» появляется блокировка заднего межколесного дифференциала. Эта опция упрощает прохождение участков с низким сцеплением.

Задняя подвеска у дизельного пикапа - зависимая, на рессорах, с гидравлическими амортизаторами. Такое решение обусловлено практической ценностью пикапа: он может тянуть прицеп массой до 2500 кг при наличии тормозной системы. Разрешенная масса автопоезда достигает 5700 килограммов.
Редакция CarsWeek.ru публикует фото дизельной новинки.



Ранее стало известно, что в России почти перестали покупать китайский седан Changan Lamore.
Фото: CarsWeek.ru
