Вьетнамский ультрабюджетный электромобиль нащупал свою нишу и может покорить мировой рынок

Вьетнамская VinFast, несмотря на постигшие ее неудачи, недавно намекнула, что ее новый микрокар может не просто добраться, но и покорить рынки Европы и США.

Канадское подразделение компании в своем прес-релизе сделало уклон на тихом, но уверенном возвращении микрокаров. В качестве доказательств они привели Citroën Ami и Fiat Topolino, последний из которых теперь продается и в Америке, а потом плавно перешли на VF 2 — свою наиболее компактную модель на текущий момент. 

Габариты и цены

Длина двухдверного хэтчбека составляет всего 3,09 метра, что на полметра короче, чем миниатюрный электрический  Fiat 500e. Ширина – 1,5 метра,  высота – 1,66 метра, а колесная база – 2,065 метра. 

Во Вьетнаме, как сообщает carscoops, этот миниатюрный автомобиль доступен по цене  всего $7 214 (600 тысяч рублей). Несмотря на крайне низкий ценник за новый автомобиль и "спартанский" интерьер, покупатель получит светодиодные фары, кондиционер, 7-дюймовый экран мультимедийной системы, легкосплавные диски диаметром в 13-дюймов, а также подушку безопасности водителя, ABS и систему контроля тяги.

Отдельно подчеркнем, что речь идет о полноценном электромобиле, в котором установлена батарея емкостью 18,3 кВт·ч. От нее в действие приводится установленный сзади электромотор мощностью 40 л.с. (30 кВт) с крутящим моментом 48 Нм.

Тестирование по циклу NEDC гарантирует запас хода в 210 км. Также доступна быстрая зарядка мощностью 24 кВт, за счет которой срок пополнения батареи от 10% до 70% занимает примерно 34 минуты.

Позиционирование и целевая аудитория

Характеристики не впечатляют искушенного потребиля, но, как утверждают в VinFast, их достаточно, чтобы можно было считать машину идеальной для жителей мегаполисов, передвигающихся в одиночку. Это не такая узкая ниша как нам кажется и сверхдешевый автомобиль выглядит очень привлекательно даже с учетом всех его ограничений.

Пока что официального подтверждения о выходе VF 2 на рынки Северной Америки или Европы нет, но в компании называют такое развитие событий весьма логичным. Представители бренда отметили стремительное подорожание автомобилей начального уровня по всему миру, что определенно дает VinFast шансы для закрепления собственного имени в нише ультрадоступных и экономных базовых автомобилей, так называемых средств передвижения с базовыми удобствами.

Также Вам может быть интересно: Магия от Xiaomi: из кроссовера в дом на колесах с выдвижным вторым этажом и подогревом пола

Фото: carscoops