4 Сентября, 2026
В России можно купить переднеприводный компакт-кросс от Citroen: почти за 4 млн
Citroen C5 Aircross на замену китайским кроссоверам: что это за автомобиль
Дилеры из разных российских городов продают новые Citroen C5 Aircross прошлых лет выпуска.
Поделиться:
На классифайдах все еще встречаются объявления о продаже новых компактных кроссоверов Citroen C5 Aircross. Актуальные предложения выставили на Авто.ру продавцы из Москвы, Санкт-Петербурга, Калуги и Твери. Это обновленные кроссоверы первого поколения, выпущенные в 2023-2025 годах. Цены на модель варьируются от 3 819 000 до 4 134 000 рублей. Причем некоторые дилеры дают возможность сэкономить по трейд-ин или кредитной программе. В среднем размер предлагаемой выгоды составляет 400-500 тысяч, выяснила редакция CarsWeek.ru.
Самый дорогой Citroen C5 Aircross находится у продавца в Твери. Это автомобиль 2025 модельного года в исполнении Feel 360. Под его капотом располагается «старший» 1,6-литровый 175-сильный бензиновый двигатель, сочетающийся с АКПП и передним приводом.
Альтернативная агрегатная связка переднеприводного компакт-кросса: 1,2-литровый 131-сильный мотор в тандеме с коробкой-«автомат».
В списке опций иномарки заявлены оптика на светодиодах, противотуманки, датчики дождя и света, ЭРА-ГЛОНАСС, легкосплавные диски на 18 дюймов, беспроводная зарядка, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроники, мультируль, камеры кругового обзора, передние кресла с обогревом, поясничной продержкой и массажем, водительские помощники и многое другое.
На бывшем предприятии «ПСМА Рус», оператором которого выступила компания «Автомобильные технологии», в 2024-м начали собирать Citroen C5 Aircross со «старшей» агрегатной связкой. Речь о производстве товарных автомобилей из машинокомплектов (SKD). Комплектующие китайские. Причем ОТТС на Citroen C5 Aircross калужской сборки было продлено до 17 марта 2029 года.
Ранее наш портал рассказывал, чем удивляет современных автолюбителей Citroen XM V6 из 1990-х.
Фото: Auto.ru
Самый дорогой Citroen C5 Aircross находится у продавца в Твери. Это автомобиль 2025 модельного года в исполнении Feel 360. Под его капотом располагается «старший» 1,6-литровый 175-сильный бензиновый двигатель, сочетающийся с АКПП и передним приводом.
Альтернативная агрегатная связка переднеприводного компакт-кросса: 1,2-литровый 131-сильный мотор в тандеме с коробкой-«автомат».
В списке опций иномарки заявлены оптика на светодиодах, противотуманки, датчики дождя и света, ЭРА-ГЛОНАСС, легкосплавные диски на 18 дюймов, беспроводная зарядка, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроники, мультируль, камеры кругового обзора, передние кресла с обогревом, поясничной продержкой и массажем, водительские помощники и многое другое.
С этой моделью на российском авторынке сложилась интересная ситуация. В продаже встречались как «параллельные» паркетники производства китайского СП Dongfeng Peugeot-Citroen, так и кроссоверы калужской сборки.
На бывшем предприятии «ПСМА Рус», оператором которого выступила компания «Автомобильные технологии», в 2024-м начали собирать Citroen C5 Aircross со «старшей» агрегатной связкой. Речь о производстве товарных автомобилей из машинокомплектов (SKD). Комплектующие китайские. Причем ОТТС на Citroen C5 Aircross калужской сборки было продлено до 17 марта 2029 года.
Ранее наш портал рассказывал, чем удивляет современных автолюбителей Citroen XM V6 из 1990-х.
Фото: Auto.ru
