Инсайдеры сообщают: Toyota готовит новый спортивный автомобиль на базе легендарной модели
Сама корпорация Toyota данную новость не подтвердила, но и не опровергла, поэтому пока что вся информация носит неофициальный характер.
Возможная база для нового авто
Источники японского издания предполагают, что основой для новой серийной модели станет выпущенный в 2023 году концептPrius 24h Le Mans Centennial GR Edition, созданный в рамках празднования столетнего юбилея знаменитой автогонки «24 часа Ле-Мана» Он был построен на базе серийного Приуса с 2-х литровой гибридной силовой установкой, подвергшейся серьезной переработке аєродинамики. В частности, на прототип были установлены боковые накладки, канарды (аэродинамические элементы по бокам от переднего бампера), спойлер и диффузор. Капот заменили на карбоновый, а колесные арки расширили, чтобы увеличить колею.

Для ночных поездок прототип оборудовали дополнительными фарами, также его обули в гоночные радиальные средне-низкие шины шириной 235 мм, с аэродинамическими 18-дюймовыми дисками. Часть наработок была взята с гоночного прототипа Toyota GR010 Hybrid, стоящего на «вооружении» у заводской команды Toyota.
Что еще известно на текущий момент?
Инсайдеры не сообщили, какую силовую установку могут установить на новый GR Prius, но самым вероятным вариантом они считают систему на базе доработанного двухлитрового бензинового мотора. Среди возможных технических решений также упоминается электрический полный привод E-Four, но на данный момент все это – только предположения.

Понятно одно: если серийный GR Prius действительно выпустят, то агрессивным обвесом изменения не ограничатся. Спортивный статус требует более мощной силовой установки, переработанной подвески, более эффективных тормозов и изменений геометрии кузова. Концепт 2023 года только показал, как может выглядеть серийный GR Prius, но он вряд ли будет техническим референсом серийной модели.
Напомним, ранее мы сообщали что Toyota запатентовала новую схему размещения аккумулятора для гибридных авто
Фото: Toyota