Уникальный полноприводной кроссовер Rolls-Royce Cullinan так и не нашел своего нового владельца

Разумно ли тюнинговать автомобили уровня Rolls-Royce, которые и в заводской комплектации представляют собой воплошение ультимативной роскоши и статуса? Споры об этом не утихают, но многие любители этих люксовых авто не воспринимают новомодные веяния, считая их оскорблением Величия. Возможно из-за этого уникальный Rolls-Royce Cullinan 2026 года так и не нашел нового хозяина, сообщает портал Carscoops

В чем заключалась уникальность тюнинга?

Владелец премиального авто, цена на которое в базовой заводской комплектации стартует с $441 550, установил полный набор премиальных карбоновых кузовных деталей с расширенными колесными арками от британской компании Urban Automotive, 30-миллиметровые колесные проставки и кованые матовые диски диаметром 24 дюйма.

Изменениям подвергся и салон: премиальная черная кожа на большинстве элементов была заменена на ярко-оранжевую. Общая стоимость этого тюнинга составила почти 163 тысячи долларов, при этом техническая начинка изменениям не подверглась: под капотом остался все тот же 6,75-литровый V12 с двойным турбонаддувом. 

Что же пошло не так?

Владелец, вложивший в свой премиальный кроссовер 605 тысяч долларов США, явно планировал как минимум отбить эту сумму, выставляя его на аукцион Bring a Trailer, однако ставки остановились на сумме в $555 551, не достигнув резервной цены. Не помог даже минимальный пробег, составлявший всего 380 км. Основной проблемой скорее всего стал именно агрессивный тюнинг. Карбоновый обвес кузова и огромные колеса полностью уничтожили присущий британским авто сдержанный аристократизм, превратив Rolls-Royce Cullinan в памятник бессмысленному эпатажу. 

Агрессивная переделка салона также могла отпугнуть серьезных покупателей. Напомним, что более 90% автомобилей британского бренда и так выезжают с завода в единственном, уникальном исполнении. По программе Bespoke производитель предлагает огромный выбор цветов, фирменный потолок Starlight Headliner, воспроизводящий положение звезд на небе в день рождения владельца машины, а главное – помощь команды высококлассных дизайнеров. Именно поэтому заводской салон у ценителей востребован больше, чем сторонние переделки, а тюнинг практически никогда не окупается.

Ранее мы сообщали, что на российском рынке появился новый японский кроссовер

Фото: carscoops.com