29 Июля, 2026
Geely анонсировала для России последовательный гибрид Geely EX5 EM-R
Geely готовит новую модификацию кроссовера EX5 для России
Такой паркетник предложит покупателям компактный ДВС и мощный электродвигатель.
Поделиться:
Кроссовер Geely EX5 для российского рынка в скором времени получит новую модификацию, известную как EM-R. В это семейство уже входят полноценный электрокар EX5 и параллельно-последовательный гибрид EX5 EM-i. Новинка предложит покупателям трансмиссию, выполненную по схеме последовательного гибрида, сообщили изданию CarsWeek.ru в пресс-службе автопроизводителя.
Новый гибридный вариант построен на знакомой россиянам платформе GEA. Перечень силовых агрегатов здесь, как и у параллельно-последовательного гибрида EM-i. Это полуторалитровый 99-сильный «атмосферник» и 218-сильный электромотор. В отличие от вресии EM-i, модификация EM-R не использует одноступенчатую трансмиссию E-DHT.
Разница между двумя гибридами сводится к силовым установкам. В остальном кроссоверы идентичны: габариты, узнаваемая внешность и прочее.
В списке опций заявлены мультимедиа с дисплеем на 15,4 дюйма на операционке Flyme Auto, цифровая приборка с экраном на 10,2 дюйма, аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером, современные водительские ассистенты и многое другое. Салон с отделкой из экокожи может быть выполнен в двух вариантах: темно-синий или светло-коричневый. Больше подробностей марка раскроет ближе к запуску официальных продаж.
Ранее стало известно, что кроссовер Geely Coolray для России получил два новых оттенка кузова.
Фото: Geely
Новый гибридный вариант построен на знакомой россиянам платформе GEA. Перечень силовых агрегатов здесь, как и у параллельно-последовательного гибрида EM-i. Это полуторалитровый 99-сильный «атмосферник» и 218-сильный электромотор. В отличие от вресии EM-i, модификация EM-R не использует одноступенчатую трансмиссию E-DHT.
До сотни кроссовер разгоняется за 8,1 секунды. Запас хода пока не раскрывается. Зато известно, что АКБ с 30 до 80 процентов можно подзарядить всего за 20 минут.
Разница между двумя гибридами сводится к силовым установкам. В остальном кроссоверы идентичны: габариты, узнаваемая внешность и прочее.
В списке опций заявлены мультимедиа с дисплеем на 15,4 дюйма на операционке Flyme Auto, цифровая приборка с экраном на 10,2 дюйма, аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером, современные водительские ассистенты и многое другое. Салон с отделкой из экокожи может быть выполнен в двух вариантах: темно-синий или светло-коричневый. Больше подробностей марка раскроет ближе к запуску официальных продаж.
Ранее стало известно, что кроссовер Geely Coolray для России получил два новых оттенка кузова.
Фото: Geely
