3 Июля, 2026
В России начались продажи нового электрического кроссовера GAC Hyptec HT
Премиальный GAC Hyptec HT от 5,7 млн со скидкой: что в нем есть
Россияне получили еще один электрический кроссовер – в этот раз премиум-класс.
Поделиться:
GAC запустила на российском авторынке продажи премиального электрокроссовера Hyptec HT. Дилеры получили единственную комплектацию ЕХ Premium с ценником от 5 699 000 рублей (прайс с учетом актуальной выгоды).
Для кузова электрокара предусмотрели три оттенка (белый, черный и серебристый). Интерьер может быть оформлен в одной из двух цветовых схем – темный или терракот, сообщает пресс-служба марки. При отделке салона использовали кожу Nappa и искусственную замшу. У передних кресел есть электрорегулировки, обогрев, вентиляция и массаж. Сидение для переднего пассажира также предлагает оттоманку с электроприводом. У пассажиров 2-го ряда есть складной столик, опора для ног и возможность отрегулировать угол наклона спинки до 143 градусов.
У кроссовера спортивные формы, безрамочные двери, интегрированные ручки и диски на 19 дюймов. В длину паркетник достигает 4 935 мм при колесной базе 2 935 мм. Объем багажника доходит до 538 литров. У электрокара отличная шумоизоляция, а за акустику в салоне отвечает аудиосистема с 21 динамиком и поддержкой формата Dolby Atmos 7.1.2.
Электромотор выдает 245 л.с. (180 кВт). На разгон до сотни у электрокроссовера уходит 6,9 секунды. АКБ емкостью 8,8 кВтч рассчитана на пробег без подзарядки до 510 километров. Восполнить заряд с 30 до 80 процентов можно всего за 15 минут.
Ранее стало известно, что марка GAC готовит для российского авторынка два электрокара и флагманский кроссовер.
Фото: GAC
Для кузова электрокара предусмотрели три оттенка (белый, черный и серебристый). Интерьер может быть оформлен в одной из двух цветовых схем – темный или терракот, сообщает пресс-служба марки. При отделке салона использовали кожу Nappa и искусственную замшу. У передних кресел есть электрорегулировки, обогрев, вентиляция и массаж. Сидение для переднего пассажира также предлагает оттоманку с электроприводом. У пассажиров 2-го ряда есть складной столик, опора для ног и возможность отрегулировать угол наклона спинки до 143 градусов.
У кроссовера спортивные формы, безрамочные двери, интегрированные ручки и диски на 19 дюймов. В длину паркетник достигает 4 935 мм при колесной базе 2 935 мм. Объем багажника доходит до 538 литров. У электрокара отличная шумоизоляция, а за акустику в салоне отвечает аудиосистема с 21 динамиком и поддержкой формата Dolby Atmos 7.1.2.
В списке опций заявлены багажная дверца с электроприводом, панорамная крыша, беспроводная зарядка, мультимедиа с дисплеем на 14,6 дюйма поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и встроенными сервисами VK и Яндекс Авто.
Электромотор выдает 245 л.с. (180 кВт). На разгон до сотни у электрокроссовера уходит 6,9 секунды. АКБ емкостью 8,8 кВтч рассчитана на пробег без подзарядки до 510 километров. Восполнить заряд с 30 до 80 процентов можно всего за 15 минут.
Ранее стало известно, что марка GAC готовит для российского авторынка два электрокара и флагманский кроссовер.
Фото: GAC
