В России в продаже появился пикап GWM Poer с механической коробкой передач
Рамный пикап GWM Poer предложил россиянам новую модификацию с механической трансмиссией.
Российский офис GWM объявляет о запуске продаж рамного пикапа GWM Poer с МКПП. Автомобиль «на механике» в исполнении «Комфорт» можно купить с бензиновыми и дизельными двигателями за 3 449 000 рублей, передает «Автостат». У такого пикапа подключаемый полный привод типа Part-Time, понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала.
Бензиновый мотор на 2 литра выдает 218 лошадиных сил, дизель с таким же рабочим объемом предлагает 163 л.с. Заявленная грузоподъемность доходит до отметки в 975 килограммов. Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами - 2250 килограммов.
Пикап в новой версии также отличается измененным экстерьером и обновленным салоном. У GWM Poer на «механике» другая радиаторная решетка с крупным логотипом, головная оптика на светодиодах, легкосплавные диски на 17 дюймов, противотуманки в переднем бампере. А вот от внешнего хрома китайцы отказались. Зато есть защитная пластиковая накладка, а на заднем борту красуется фирменная выштамповка с названием автобренда.
В салоне пикапа разместились аналоговая приборка, а центральную консоль изменили под новую коробку передач. Радом с рычагом КП нашлось место для подстаканников, селектора выбора режимов полного привода и «ручника». Задний ряд теперь предлагает три полноценных подголовника. Для отделки кресел используется экокожа.
Ранее стало известно, что дизельный GWM Tank 300 отправили на суровый тест-драйв в Антарктике.
Фото: GWM
По теме
Бензиновый мотор на 2 литра выдает 218 лошадиных сил, дизель с таким же рабочим объемом предлагает 163 л.с. Заявленная грузоподъемность доходит до отметки в 975 килограммов. Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами - 2250 килограммов.
Пикап в новой версии также отличается измененным экстерьером и обновленным салоном. У GWM Poer на «механике» другая радиаторная решетка с крупным логотипом, головная оптика на светодиодах, легкосплавные диски на 17 дюймов, противотуманки в переднем бампере. А вот от внешнего хрома китайцы отказались. Зато есть защитная пластиковая накладка, а на заднем борту красуется фирменная выштамповка с названием автобренда.
В салоне пикапа разместились аналоговая приборка, а центральную консоль изменили под новую коробку передач. Радом с рычагом КП нашлось место для подстаканников, селектора выбора режимов полного привода и «ручника». Задний ряд теперь предлагает три полноценных подголовника. Для отделки кресел используется экокожа.
В списке опций есть климат- и круиз-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, мультимедиа с тачскрином на 12,3 дюйма, камера заднего вида, передние подушки безопасности, полный набор «теплых» опций и многое другое.
Ранее стало известно, что дизельный GWM Tank 300 отправили на суровый тест-драйв в Антарктике.
Фото: GWM