В России открыт предзаказ на новейший отечественный седан Senat 900
Новый седан Senat 900 готовится к запуску «живых» продаж.
На ПМЭФ-2026 в начале июня организовали премьеру нового российского седана Senat 900. О дате начала официальных продаж бренд обещает сообщить дополнительно. Пока же новинка доступна для предзаказа, узнала «Российская газета».
Параллельно автобренд завершает формирование партнерской сети по продажам и обслуживанию. Новый представительский седан оценили в диапазоне 12-12,5 млн рублей. Ему достался 3-литровый 326-сильный мотор V6, сочетающийся с 8АКПП и полным приводом.
У седана адаптивная пневмоподвеска, матричные фары, доводчики дверей, климат-контроль на четыре зоны, система кругового видеообзора, автопарковщик и другие опции комфорта и безопасности.
Напомним, серийную сборку Senat организовали на бывшем предприятии Toyota в Санкт-Петербурге. Что касается соперничества с Aurus, то, как отметил директор по продукту бренда Senat Анатолий Калицев, марки Senat и Aurus не будут конкурировать на домашнем рынке. Автопроизводители дополняют друг друга. Модели Aurus выпускаются в режиме ручной сборки, небольшими партиями. Это полноценный люкс. Senat будет работать в менее нишевом сегменте. Марка рассчитывает на массовое производство и тираж.
Ранее стало известно, что новый отечественный седан Senat 900 назвали будущим эталоном авто для чиновников.
Фото: Senat
По теме
Параллельно автобренд завершает формирование партнерской сети по продажам и обслуживанию. Новый представительский седан оценили в диапазоне 12-12,5 млн рублей. Ему достался 3-литровый 326-сильный мотор V6, сочетающийся с 8АКПП и полным приводом.
У седана адаптивная пневмоподвеска, матричные фары, доводчики дверей, климат-контроль на четыре зоны, система кругового видеообзора, автопарковщик и другие опции комфорта и безопасности.
Также в модельном ряду марки до конца 2027 года появится удлиненный седан Senat 1000, который пока существует только в качестве прототипа. Третьей моделью станет кроссовер.
Напомним, серийную сборку Senat организовали на бывшем предприятии Toyota в Санкт-Петербурге. Что касается соперничества с Aurus, то, как отметил директор по продукту бренда Senat Анатолий Калицев, марки Senat и Aurus не будут конкурировать на домашнем рынке. Автопроизводители дополняют друг друга. Модели Aurus выпускаются в режиме ручной сборки, небольшими партиями. Это полноценный люкс. Senat будет работать в менее нишевом сегменте. Марка рассчитывает на массовое производство и тираж.
Ранее стало известно, что новый отечественный седан Senat 900 назвали будущим эталоном авто для чиновников.
Фото: Senat