2 Июня, 2026
Стали известны российские комплектации новинок от возрожденного бренда Volga
Марка Volga раскрыла состав комплектаций трех своих моделей
Поделиться:
На официальном сайте Volga опубликовали комплектации для всего актуального модельного ряда. Речь о кроссоверах Volga К50 и K40, а также седане C50. Прайс-листы стартуют с отметки в 4 199 000, 2 749 000 и 2 899 000 рублей соответственно. Каждая из новинок выйдет на рынок России в трех вариантах исполнения.
Volga K40
«Младший» кроссовер Volga K40 в базовой версии «Стандарт» ездит на 18-дюймовых колесных дисках. Под его капотом расположился 147-сильный турбомотор на полтора литра, сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом» и системой переднего привода. Для отделки салона используется экокожа, есть фронтальные подушки безопасности, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, система старт/стоп, передние и задние датчики парковки, бесключевой доступ, акустика на шесть динамиков, датчики дождя и света, а также обогрев форсунок омывателя.
Вариант «Комфорт», помимо базовой агрегатной связки, предлагает тандем 2-литрового 200-сильного мотора и 8-ступенчатого «робота». В таком исполнении К40 получает более крупные колесные диски (19 дюймов), панорамную крышу с люком, подлокотник с подстаканниками для задних пассажиров. Число подушек безопасности вырастает до шести. Обогреваются задние кресла, руль и лобовое стекло. Появляются адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка и система кругового обзора.
Максимально оснащенная версия «Премиум» продается только со «старшим» двигателем. У кроссовера в топе двухцветная окраска кузова и солнцезащитные козырьки с подсветкой. У водительского кресла регулируются длина подушки и поясничный упор. Число динамиков вырастает до 11, багажник идет с электропривод, есть проекционный дисплей.
Volga K50
Роль флагмана отведена паркетнику Volga K50 с 2-литровым 238-сильным турбомотором, 8АКПП и полным приводом. В состав базовой версии «Комфорт» входят колесные диски на 19 дюймов, оптика на светодиодах, панорамная крыша с люком, черная экокожа в отделке кресел, замшевый потолок, задник подлокотник, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль на три зоны, акустика на 8 динамиков, вентиляция водительского кресла и прочее.
В версии «Премиум» появляются диски на 20 дюймов и тонировка задней полусферы. В этом исполнении больше водительских ассистентов, четыре дополнительных динамика и подвеска с адаптивными амортизаторами. Для варианта «Эксклюзив» подобрали два стильных оттенка - зеленый и матово-серый. Для отделки внутреннего убранства выбраны экокожа и замша.
Volga C50
Начальная комплектация седана Volga C50 называется «Стандарт». Это переднеприводный автомобиль с 150-сильным турбомотором на два литра, 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Для более мощных модификаций заявлен тот же мотор, но уже форсированный до 200 л.с. Монопривод при этом сохраняется.
У базового седана 17-дюймовые колеса, светодиодные фары, экокожа в салоне, удобный задний подлокотник и четыре подушки безопасности. Дополняют список опций круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, обогревы (все кресла, лобовое стекло и форсунки), аудиосистема с 8 динамиками, датчики парковки, камеры кругового обзора.
Средняя версия «Комфорт» дополнительно предлагает руль с обогревом, электропривод складывания наружных зеркал и электрорегулировку поясничного упора. Подушек безопасности будет шесть. Топовый «Премиум» ездит на 18-дюймовых колесах черного цвета. Есть расширенный комплекс водительских ассистентов, акустика на 12 динамиков, вентиляция передних кресел и прочее. Седан претендует на бизнес-класс. По факту это перелицованный Geely Preface.
Ранее стало известно, что российские перевозчики оценили перспективы возрожденных Volga. Модели марки можно было бы использовать в тарифах «Комфорт+» или «Бизнес».
Фото: Volga
Volga K40
Вариант «Комфорт», помимо базовой агрегатной связки, предлагает тандем 2-литрового 200-сильного мотора и 8-ступенчатого «робота». В таком исполнении К40 получает более крупные колесные диски (19 дюймов), панорамную крышу с люком, подлокотник с подстаканниками для задних пассажиров. Число подушек безопасности вырастает до шести. Обогреваются задние кресла, руль и лобовое стекло. Появляются адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка и система кругового обзора.
Максимально оснащенная версия «Премиум» продается только со «старшим» двигателем. У кроссовера в топе двухцветная окраска кузова и солнцезащитные козырьки с подсветкой. У водительского кресла регулируются длина подушки и поясничный упор. Число динамиков вырастает до 11, багажник идет с электропривод, есть проекционный дисплей.
Volga K50
Роль флагмана отведена паркетнику Volga K50 с 2-литровым 238-сильным турбомотором, 8АКПП и полным приводом. В состав базовой версии «Комфорт» входят колесные диски на 19 дюймов, оптика на светодиодах, панорамная крыша с люком, черная экокожа в отделке кресел, замшевый потолок, задник подлокотник, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль на три зоны, акустика на 8 динамиков, вентиляция водительского кресла и прочее.
В версии «Премиум» появляются диски на 20 дюймов и тонировка задней полусферы. В этом исполнении больше водительских ассистентов, четыре дополнительных динамика и подвеска с адаптивными амортизаторами. Для варианта «Эксклюзив» подобрали два стильных оттенка - зеленый и матово-серый. Для отделки внутреннего убранства выбраны экокожа и замша.
Volga C50
Начальная комплектация седана Volga C50 называется «Стандарт». Это переднеприводный автомобиль с 150-сильным турбомотором на два литра, 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Для более мощных модификаций заявлен тот же мотор, но уже форсированный до 200 л.с. Монопривод при этом сохраняется.
У базового седана 17-дюймовые колеса, светодиодные фары, экокожа в салоне, удобный задний подлокотник и четыре подушки безопасности. Дополняют список опций круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, обогревы (все кресла, лобовое стекло и форсунки), аудиосистема с 8 динамиками, датчики парковки, камеры кругового обзора.
Средняя версия «Комфорт» дополнительно предлагает руль с обогревом, электропривод складывания наружных зеркал и электрорегулировку поясничного упора. Подушек безопасности будет шесть. Топовый «Премиум» ездит на 18-дюймовых колесах черного цвета. Есть расширенный комплекс водительских ассистентов, акустика на 12 динамиков, вентиляция передних кресел и прочее. Седан претендует на бизнес-класс. По факту это перелицованный Geely Preface.
На российском авторынке, по мнению экспертов, новинке придется сопеничать с Chery Arrizo 8 и Toyota Camry, а также другими статусными седанами бизнес-класса.
Ранее стало известно, что российские перевозчики оценили перспективы возрожденных Volga. Модели марки можно было бы использовать в тарифах «Комфорт+» или «Бизнес».
Фото: Volga
