Geely Coolray с пробегом – выброшенные деньги или одна из лучших покупок на б/у рынке

Первые модели воспринимались как нелепые поделки, значительно уступающие даже отечественным машинам. Надо отметить, что выглядели автомобили из Поднебесной действительно часто странно.

Но постепенно ситуация стала меняться. Китайцы начали официально поставлять в Россию рамные внедорожники, являющиеся внешней и технической копией моделей Тойота. При этом по цене они были примерно на одном уровне с УАЗ Патриотом.

Начиная с 2022 года китайские автомобили заняли места большинства моделей зарубежного производства. Сейчас же машины из Поднебесной представлены в разных классах – от бюджетного до премиального. И сегодня редакция carsweek.ru расскажет об одном бестселлере российского рынка – это достаточно доступный компактный кроссовер Geely Coolray.

Причём рассматривать будем не новый автомобиль, а бывший в употреблении несколько лет. Это даёт возможность понять, во что превращается китайская модель с годами. А самое главное, за Geely Coolray б/у можно заплатить в два раза меньше, чем за новый. И это по-прежнему будет «свежая» машина с реальным пробегом в районе 100 тысяч километров.

Немного истории

Geely Coolray был представлен в Китае в 2018 году. На сегодняшний момент модель официально продаётся в 40 странах. Производителю уже удалось реализовать более 1 млн экземпляров, и он не собирается останавливаться на этом. В Россию Geely Coolray попадают в основном из Китая и Беларуси. В РБ с 2020 года налажена сборка этих компактных кроссоверов.

Почему Geely Coolray, или «Кулёк», как его называют многие владельцы, пользуется таким спросом как новый, так и на вторичном рынке? Всё дело в том, что выглядит машина стильно. Говорят, именно он уже похож на полноценный автомобиль. А ещё секрет успеха – это использование платформы BMA, разработанной совместно с Volvo. Кстати, дизайн тоже от шведов.

Автомобиль предлагается с полуторалитровым трёхцилиндровым двигателем мощностью 150 л. с. и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. С конца 2023 года на автомобилях после рестайлинга появились четырёхциндровые моторы, но стоят эти модификации ощутимо дороже – мы их не будем рассматривать.

Что касается цен, то стартуют они с 1,35 до 2,2 млн рублей за автомобили 2020-2023 годов выпуска. Если есть желание, то можно заказать такой напрямую из Китая – как показывает практика. Он обойдётся на 200-300 тысяч рублей дешевле, плюс двигатель будет не на 150, а на 174 л. с. Но это автомобиль без зимнего пакета однозначно.

Кузов и салон

Несмотря на стильную внешность и «родословную» Вольво, Geely Coolray всё же является бюджетной моделью. Но автомобили по кузову неплохие – оцинковка есть почти везде, кроме крыши и стоек лобового стекла. А вот качество лакокрасочного покрытия не самое высокое, поэтому сколы для него явление обычное. Ещё вмятины можно найти на кузовных элементах – металл тонкий.

Если брать в общем, то Geely Coolray даже ранних годов выпуска отлично сопротивляется коррозии, при условии, что в ДТП серьёзные не попадал. Ржавчину можно найти обычно на днище, но если предыдущий владелец обрабатывал авто, то проблем будет минимум. И в любом случае после покупки рекомендуется сделать полный антикор.

По салону Geely Coolray крепкий середняк. Но ждать от экокожи высокого качества не стоит, как и от жёсткого пластика. Сиденья быстро изнашиваются, просаживаются, могут трескаться. Оплётка руля тоже начинает облазить к 100 тысячам км пробега.

При осмотре рекомендуется отталкиваться от собственных ощущений. Если салон визуально не нравится, кажется слишком изношенным, стоит поискать другой автомобиль. Благо, на б/у рынке их хватает.

Обязательно нужно проверить работоспособность всей электрики. Особое внимание нужно уделить люку, у которого может не работать механизм открывания, цифровой панели, системам мониторинга, в том числе парктроникам и камерам, подогревам сидений.

Двигатель

К мотору Geely Coolray отношение в России двоякое. Кто-то уверяет, что точно такие же силовые агрегаты устанавливают на Volvo. Да, это совместная разработка, но JLH-3G15TD всё же отличается от Drive-E T3 качеством сборки и материалов. Но двигатель выхаживает свои 200-250 тысяч километров, если обслуживать его по регламенту.

Многие вообще не признают трёхцилиндровые моторы. Но у Geely Coolray силовой агрегат дарит динамику благодаря высокой степени форсировки. Двигатель отличается повышенными вибрациями по сравнению с четырёхцилиндровыми ДВС, но они почти не ощущаются за счёт применения особых гидроопор. Если автомобиль ощутимо колотит на холостых оборотах – «подушки» двигателя явно изношены.

У Geely Coolray прямой впрыск топлива в цилиндры. За счёт этого кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды. Но каждые 70 тысяч километров пробега рекомендуется чистить клапана от нагара. В противном случае двигатель начнёт подтраивать, терять тягу.

Многие владельцы Geely Coolray уверяют, что автомобиль способен долго и счастливо ездить на бензине марки АИ-92, и подтверждают это соответствующей надписью на лючке бака. Но для турбированного двигателя это крайне нежелательно. Geely Coolray нужно заправлять АИ-95 как минимум. В противном случае детонация разрушит поршни уже к 150 тысячам километров пробега.

Двигатель чувствителен к качеству масла, причём нужно использовать только 0W-20, которое меняется раз в 7 500 км, несмотря на рекомендованные производителем 10 тысяч. В противном случае узкие масляные каналы забьются, а для турбомотора это смерть.

Другие ТТХ

Семиступенчатая роботизированная коробка передач у Geely Coolray считается одной из самых надёжных среди китайских аналогов. Это копия 7G-DCT от Getrag. КПП требовательна к качеству и чистоте масла. Если с этим всё в порядке – отхаживает без проблем 150 тысяч километров.

При старте «на холодную» может дёргаться – это конструктивная особенность. В длительных дорожных пробках летом иногда перегревается. Перед покупкой рекомендуется компьютерная диагностика.

К подвеске Geely Coolray вопросов обычно не возникает. Такое ощущение, что проектировались они именно с расчётом российских условий эксплуатации. Это значит, что проблем с энергоёмкостью нет.

Получается, что Geely Coolray вовсе не одноразовый китайский кроссовер. Так что покупка б/у автомобиля – это неплохой выбор. Конечно, с учётом, что это машина из Поднебесной. Одно можно сказать точно – пятилетний «Кулёк» с пробегом 100 тысяч километров ещё столько же прослужит следующему владельцу. А вот что будет дальше – предугадать уже сложно…

Справка
Geely Coolray - бюджетный кроссовер китайского автопроизводителя Geely Automobile.

Ранее мы писали, что Geely Coolray возвращается в РФ в обновленном виде: особенности и конкуренты.

Фото: YouTube.com