Сервисы такси оценили перспективы возрожденных Volga в пассажирских перевозках
Новые модели Volga могли бы работать в такси в тарифе «Бизнес»
У моделей Volga есть перспективы в такси, только для базового тарифа они не подойдут.
Поделиться:
Сервисы такси оценили перспективы автомобилей возрожденной Volga. По словам участников рынка, у моделей марки будут хорошие шансы на успех, если стоить они будут адекватно. Сам автопроизводитель в беседе с Autonews.ru отметил, что у моделей есть «все основания» для включения в перечень машин Минпромторга, которым разрешено работать в такси.
В сервисе такси «Максим» назвали выход на рынок новых моделей «позитивным сигналом». Новые Volga будут больше ориентированы на корпоративный или бизнес-сегмент.
В продаже возрожденные «Волги» появятся нынешним летом. В модельный ряд марки войдут бизнес-седан C50 (исходником стал Geely Preface), кроссовер Volga К40 (Geely Atlas) и флагман K50 (Geely Monjaro).
В «Ситимобил» и «Таксовичкоф» подчеркнули, что сейчас перечень Минпромторга сильно ограничен, так что они одобряют любое расширение списка. По словам Даниила Курашева, в такси машины D-класса чаще всего используются на тарифах
«Комфорт+». В этой категории давно уже назрело обновление автопарка. Новые «Волги» могут достойно выдержать конкуренцию, если предложат приемлемый ценник и доступную по стоимости эксплуатацию, говорят специалисты.
Чтобы закрепиться на рынке такси автомобили Volga должны предложить цену, конкурентную китайским аналогам. Эксперты ориентируют на диапазон в районе 1,8–2 млн рублей. Также сервисы такси при выборе моделей в автопарк будут учитывать траты на обслуживание, надежность, доступность автозапчастей и ликвидность на вторичке.
Ранее стало известно, что на старте продаж Volga выпустит лимитированную серию First Edition. Эту спецверсию приурочили к началу сборки машин возрожденной марки.
Фото: Volga
В сервисе такси «Максим» назвали выход на рынок новых моделей «позитивным сигналом». Новые Volga будут больше ориентированы на корпоративный или бизнес-сегмент.
В продаже возрожденные «Волги» появятся нынешним летом. В модельный ряд марки войдут бизнес-седан C50 (исходником стал Geely Preface), кроссовер Volga К40 (Geely Atlas) и флагман K50 (Geely Monjaro).
В «Ситимобил» и «Таксовичкоф» подчеркнули, что сейчас перечень Минпромторга сильно ограничен, так что они одобряют любое расширение списка. По словам Даниила Курашева, в такси машины D-класса чаще всего используются на тарифах
«Комфорт+». В этой категории давно уже назрело обновление автопарка. Новые «Волги» могут достойно выдержать конкуренцию, если предложат приемлемый ценник и доступную по стоимости эксплуатацию, говорят специалисты.
Чтобы закрепиться на рынке такси автомобили Volga должны предложить цену, конкурентную китайским аналогам. Эксперты ориентируют на диапазон в районе 1,8–2 млн рублей. Также сервисы такси при выборе моделей в автопарк будут учитывать траты на обслуживание, надежность, доступность автозапчастей и ликвидность на вторичке.
Ранее стало известно, что на старте продаж Volga выпустит лимитированную серию First Edition. Эту спецверсию приурочили к началу сборки машин возрожденной марки.
Фото: Volga
