Рухнул импорт в Россию мощных подержанных иномарок из Китая
Целиков: Ввоз мощных авто с пробегом из Китая в РФ почти сошел на нет
Мощные подержанные авто из Китая возить в Россию стало нецелесообразно.
Поделиться:
Доля импорта подержанных машин из Китая с моторами мощнее 160 л.с. резко снизилась. По последним подсчетам, процент такого транспорта не превышает двух, хотя прежде аналитики фиксировали долю в 60%, приводит статистику глава «Автостата» Сергей Целиков.
По данным аналитиков, из 28 860 б/у машин в возрасте от трех лет, попавших на территорию РФ из Китая с января по апрель этого года, только 562 иномарки (те самые 2%) имели моторы мощнее 160 л.с.
До 1 декабря 2025-го подобного рода мощному транспорту принадлежало больше 60 процентов «китайского» импорта. В настоящее время такая же доля у автомобилей с двигателями 140-160 л.с.
Бестселлером среди машин с пробегом из Поднебесной стал Toyota Corolla. За отчетные четыре месяца в Россию импортировали 2136 таких иномарок.
А тем временем стало известно, что на российском авторынке самыми продаваемыми стали электрокары марок Evolute и Umo.
Фото: Toyota
По данным аналитиков, из 28 860 б/у машин в возрасте от трех лет, попавших на территорию РФ из Китая с января по апрель этого года, только 562 иномарки (те самые 2%) имели моторы мощнее 160 л.с.
До 1 декабря 2025-го подобного рода мощному транспорту принадлежало больше 60 процентов «китайского» импорта. В настоящее время такая же доля у автомобилей с двигателями 140-160 л.с.
Как отметил эксперт, под капотом каждого шестого ввозимого из КНР автомобиля с пробегом (17,5%) скрывается мотор с отдачей 120-140 л.с. Остальные авто (20,5%) предлагают силовые установки до 120 л.с.
Бестселлером среди машин с пробегом из Поднебесной стал Toyota Corolla. За отчетные четыре месяца в Россию импортировали 2136 таких иномарок.
А тем временем стало известно, что на российском авторынке самыми продаваемыми стали электрокары марок Evolute и Umo.
Фото: Toyota
