Из Toyota RAV4 могут сделать пикап. И это официально

Ниша пикапов довольно продолжительное  время была представлена моделями среднего и полноразмерного классов. В 2021-м Ford выпускает компактный Maverick и меняет правила игры. Интерес к компактному кузову позднее неоднократно проявляли и другие автопроизводители.

Тот же Maverick продолжает показывать стабильно высокие продажи даже после того, как ажиотаж вокруг него заметно поутих. В 2025-м на домашнем авторынке этот фордовский пикап разошелся тиражом в 155 051 авто. Сегмент пикапов в принципе продолжает оставаться нишевым. Hyundai Santa Cruz такими впечатляющими продажами похвастаться не может (25 499 экземпляров).

Несмотря на сложности с позиционированием и выбор подходящих рынков, Toyota все еще задумывается о выпуске своего собственного компактного пикапа. В беседе с Automotive News гендиректор Toyota Motor в Северной Америке Тецуо Огава отметил, что пикап на базе RAV4 станет «отличной возможностью»  для компании. Конкретика осталась за кадром. 

Что касается RAV4, то обновился кроссовер почти год назад. Уже в базе он предлагает гибридную трансмиссию. Речь о неподзаряжаемой связке 2,5-литрового «атмосферника» и электрической составляющей. Система 5-го поколения в переднеприводной модификации для США развивает 226 л.с., с дополнительным электромотором на задней оси - 236 л.с.


Ранее стало известно, что в продаже у российских автодилеров можно найти новые седаны Toyota Avalon китайской сборки. 

Фото: эскиз Drive.com.au