14 Мая, 2026
Кроссоверы KGM Torres дорожают у дилеров из-за допов. Скидки тоже есть
Дилеры в РФ запустили продажи кроссовера KGM Torres: сколько он стоит
Реальные цены на корейский кроссовер KGM Torres.
Поделиться:
Марка KGM в России появилась в 2024-м и особым спросом у россиян не пользовалась. Потенциальных клиентов не устраивали дорогие прайсы. По подсчетам «Автостата», в первом квартале этого года россияне приобрели 624 автомобиля марки KGM. С таким результатом бренд уступил «параллельным» Kia и Hyundai.
Портал Аutonews изучил предложения по KGM Torres у столичных дилеров и озвучил реальную стоимость паркетника. Именно на эту модель марка собиралась сделать ставку в России.
Менеджер одного из автосалонов отметил, что лучше всего продается комплектация «Оптимум». Такие кроссоверы предлагают подогревы всех кресел, виртуальную приборку, мультимедиа с дисплеем на 12,3 дюйма, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, камеру заднего вида и прочее. Обойдется KGM Torres в этом исполнении в 4,29 миллиона. Плюс 80 тысяч придется отдать за допы.
Сами товарные кроссоверы были выпущены в 2025-м. Когда появится новый модельный год, продавец уточнить не смог. По всей видимости, ждать придется до конца года. Что касается возможной локализации кроссовера на мощностях «Автотора», то менеджер не ждет заметного снижения ценников.
В другом ДЦ переднеприводный Torres в базовой версии «Сити» образца 2025 года стоил 4,09 миллиона. В подарок продавец готов отдать комплект зимней резины. На официальном сайте такой вариант доступнее: с прямой выгодой за машины 2025 года просят 3,86 миллиона. Автосалон разницу цен объяснил установленными допами. Продавец готов предоставить рассрочку, только вот сразу нужно будет внести 60% от полной стоимости автомобиля. KGM Torres 2026 года в этом автосалоне тоже не оказалось.
У третьего дилера корреспондент издания приценился к кроссоверу в максимально оснащенной комплектации «Премьер». Это опять же 2025 год выпуска – за 4,95 миллиона, с учетом программы «Семейный автомобиль». Почти такая же сумма называется и на официальном сайте.
А тем временем российские владельцы моделей KGM рассказали о плюсах и минусах своих машин.
Фото: Drom
Портал Аutonews изучил предложения по KGM Torres у столичных дилеров и озвучил реальную стоимость паркетника. Именно на эту модель марка собиралась сделать ставку в России.
Менеджер одного из автосалонов отметил, что лучше всего продается комплектация «Оптимум». Такие кроссоверы предлагают подогревы всех кресел, виртуальную приборку, мультимедиа с дисплеем на 12,3 дюйма, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, камеру заднего вида и прочее. Обойдется KGM Torres в этом исполнении в 4,29 миллиона. Плюс 80 тысяч придется отдать за допы.
С прямой скидкой в 300 тысяч клиент получает финальный ценник в 4,7 миллиона. На российском сайте KGM модель оценивается в 4,62 млн рублей (с учетом дисконта). По словам менеджера, автосалон в принципе готов обсуждать дополнительные скидки, но только после согласования с начальством.
Сами товарные кроссоверы были выпущены в 2025-м. Когда появится новый модельный год, продавец уточнить не смог. По всей видимости, ждать придется до конца года. Что касается возможной локализации кроссовера на мощностях «Автотора», то менеджер не ждет заметного снижения ценников.
В другом ДЦ переднеприводный Torres в базовой версии «Сити» образца 2025 года стоил 4,09 миллиона. В подарок продавец готов отдать комплект зимней резины. На официальном сайте такой вариант доступнее: с прямой выгодой за машины 2025 года просят 3,86 миллиона. Автосалон разницу цен объяснил установленными допами. Продавец готов предоставить рассрочку, только вот сразу нужно будет внести 60% от полной стоимости автомобиля. KGM Torres 2026 года в этом автосалоне тоже не оказалось.
У третьего дилера корреспондент издания приценился к кроссоверу в максимально оснащенной комплектации «Премьер». Это опять же 2025 год выпуска – за 4,95 миллиона, с учетом программы «Семейный автомобиль». Почти такая же сумма называется и на официальном сайте.
А тем временем российские владельцы моделей KGM рассказали о плюсах и минусах своих машин.
Фото: Drom
