В Россию стали реже завозить мощные подержанные автомобили
Ввоз в РФ автомобилей с пробегом мощнее 160 л.с. сократился в 8 раз
Утильсбор изменил расстановку сил на вторичном рынке РФ.
Поделиться:
Глава «Автостата» Сергей Целиков указал на заметный спад ввоза в Россию автомобилей с пробегом с моторами мощнее 160 л.с. С января по апрель этого года в Россию попало чуть больше 5 400 таких машин.
Для сравнения, цифра за аналогичный период 2025-го была в 8 раз выше. Тогда аналитики сообщали о результате в 44 100 экземпляров. Общий объем импорта подержанных легковушек за отчетный период показал почти 18-проентный рост: со 105 000 до 123 700 машин.
Структура спроса сильно изменилась после введения заградительной планки утильсбора, объясняет специалист. Год назад доля подержанных машин с моторами мощнее 160 л.с. составляла без малого 42 процента. Актуальная цифра рекордно снизилась до 4,5%.
Ранее стало известно, в каких регионах России заметнее всего снизились цены на подержанные автомобили.
Фото: dzen.ru
Для сравнения, цифра за аналогичный период 2025-го была в 8 раз выше. Тогда аналитики сообщали о результате в 44 100 экземпляров. Общий объем импорта подержанных легковушек за отчетный период показал почти 18-проентный рост: со 105 000 до 123 700 машин.
Структура спроса сильно изменилась после введения заградительной планки утильсбора, объясняет специалист. Год назад доля подержанных машин с моторами мощнее 160 л.с. составляла без малого 42 процента. Актуальная цифра рекордно снизилась до 4,5%.
Осенью прошлого года накануне введения новых правил расчета утильсбора Целиков озвучивал статистику, где среди новых машин, ввезенных физлицами, 72% имели моторы мощнее 160 лошадиных сил. В нише подержанных автомобилей процент такого транспорта доходил до 44.
Ранее стало известно, в каких регионах России заметнее всего снизились цены на подержанные автомобили.
Фото: dzen.ru
