Кроссоверы Kaiyi в России переходят «под крыло» другого китайского автобренда
Стало известно, кому бренд Kaiyi решил передать клиентскую базу.
Марка Kaiyi передала клиентскую базу Jetour, передает «Авто Mail» со ссылкой на представителей компании. В модельный ряд Kaiyi для нашей страны входили седан E5, компактные городские паркетники Х3 и X3 Pro, а также флагманский кроссовер X7 Kunlun.
По информации источника, с 1 мая нынешнего года все обязательства, связанные с послепродажным обслуживанием и ремонтом машин Kaiyi, переданы «Вотур Мотор Рус». Гарантийные обязательства сохраняются для клиентов, купивших иномарки с логотипом Kaiyi у официальных дилеров.
Бренд Kaiyi принадлежит поднебесному автогиганту Chery. Собирали машины Kaiyi на «Автоторе». Отечественные эксперты неудачу марки на российском авторынке объясняют недостаточно высокими потребительскими качествами машин. Бренд выпускал довольно простые автомобили, при этом позиционировался он как молодежный.
Ранее стало известно, что в России из продажи исчезли оригинальные кроссоверы Chery Tiggo 7L. Китайские паркетники вытеснил клон Tenet T7.
Фото: Kaiyi
По теме
По информации источника, с 1 мая нынешнего года все обязательства, связанные с послепродажным обслуживанием и ремонтом машин Kaiyi, переданы «Вотур Мотор Рус». Гарантийные обязательства сохраняются для клиентов, купивших иномарки с логотипом Kaiyi у официальных дилеров.
Дилерские центры марки сейчас заняты переоформлением сервисных контрактов. При этом поддержка российских клиентов с их стороны продолжается, сюда входит и поставка запчастей.
Бренд Kaiyi принадлежит поднебесному автогиганту Chery. Собирали машины Kaiyi на «Автоторе». Отечественные эксперты неудачу марки на российском авторынке объясняют недостаточно высокими потребительскими качествами машин. Бренд выпускал довольно простые автомобили, при этом позиционировался он как молодежный.
Ранее стало известно, что в России из продажи исчезли оригинальные кроссоверы Chery Tiggo 7L. Китайские паркетники вытеснил клон Tenet T7.
Фото: Kaiyi