Эксперты назвали «Автостату» потенциальный бестселлер марки Volga
Какую долю рынка заберут новинки от Volga.
Возрожденная марка Volga свой модельный ряд не скрывает, причем роль флагмана отведена кроссоверу Volga K50, исходником для которого стал китайский паркетник Geely Monjaro (речь об обновленной версии 2025 года). Также бренд предложит покупателям «младший» кроссовер Volga K40 (вышел из Geely Atlas) и седан Volga С50, для которого донором выступил Geely Preface.
«Автостат» поинтересовался у экспертов: какая из этих моделей среди россиян будет пользоваться наибольшим спросом. Как отметил Александр Ковалев из «Механики», бестселлером марки станет кроссовер Volga K50. Второй по продажам результат покажет паркетник K40. Седан же будет замыкать тройку.
Юрий Блинов из «Авилон» согласен, что модель с индексом К50 будет фаворитом. Возможная рыночная доля кроссовера в общих продажах бренда оценивается в диапазоне 45 – 50 процентов. На паркетник Volga K40 в таком случае будет приходиться около 30 – 35%. Седан Volga C50 заберет 15 – 20 процентов.
Кроссоверы среди россиян продолжают пользоваться растущей популярностью, а вот спрос на седаны заметно ниже. Так что распределение рыночной доли вполне объективное. По мнению Юрия Блинова, у C50 есть шанс стать успешнее «одноклассников». При условии, что седан попадет в корпоративный канал. Напомним, седан C50 сертифицировали в двух вариантах исполнения: базовый 150-сильный турбомотор на два литра и «старший» 200-сильный. Привод – передний. Трансмиссия - 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
А тем временем российские автоэксперты предположили, что самый доступный кроссовер Volga в базе будет стоить больше 3 млн рублей.
Фото: Volga
По теме
«Автостат» поинтересовался у экспертов: какая из этих моделей среди россиян будет пользоваться наибольшим спросом. Как отметил Александр Ковалев из «Механики», бестселлером марки станет кроссовер Volga K50. Второй по продажам результат покажет паркетник K40. Седан же будет замыкать тройку.
«Старший» Volga K50 предлагает удачное сочетание внешнего вида, агрегатной связки и набора опций. Важен и тот факт, что исходный Geely Monjaro среди россиян известен с положительной точки зрения.
Юрий Блинов из «Авилон» согласен, что модель с индексом К50 будет фаворитом. Возможная рыночная доля кроссовера в общих продажах бренда оценивается в диапазоне 45 – 50 процентов. На паркетник Volga K40 в таком случае будет приходиться около 30 – 35%. Седан Volga C50 заберет 15 – 20 процентов.
Кроссоверы среди россиян продолжают пользоваться растущей популярностью, а вот спрос на седаны заметно ниже. Так что распределение рыночной доли вполне объективное. По мнению Юрия Блинова, у C50 есть шанс стать успешнее «одноклассников». При условии, что седан попадет в корпоративный канал. Напомним, седан C50 сертифицировали в двух вариантах исполнения: базовый 150-сильный турбомотор на два литра и «старший» 200-сильный. Привод – передний. Трансмиссия - 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
А тем временем российские автоэксперты предположили, что самый доступный кроссовер Volga в базе будет стоить больше 3 млн рублей.
Фото: Volga