Парадокс локализации: кроссовер Tenet T7 продают дороже донорского Chery Tiggo 7L
Tenet T7 продают дороже исходного кроссовера Chery: как так вышло
Эксперты объяснили дороговизну кроссовера Tenet T7.
Поделиться:
В августе 2025 года российская марка Tenet, под которой автомобили собираются на заводе в Калуге, поставила дилерам первую партию компакт-кросса с индексом T7. Паркетник стал вторым в модельном ряду нового отечественного бренда после более крупного T8. Тогда новый Tenet T7 стоил 2,68-2,88 млн рублей. В апреле 2026-го модель в базе с актуальной скидкой оценивается в аналогичном диапазоне. А еще выясняется, что стоит локализованный кроссовер дороже исходника Chery Tiggo 7L, пишет 100km.
Базовая версия Tenet T7 Active, по данным издания, стоит на 800 тысяч рублей дороже стартовой комплектации Chery Tiggo 7L (со скидками такой автомобиль обойдется в 1,876 млн рублей). Разница заметная, особенно для массового сегмента.
Tenet T7 оснащается безальтернативным 1,6-литровым 150-сильным турбомотором в связке с 7-ступенчатым «роботом». На разгон до сотни у автомобиля уходит 9,7 секунды. Китайский исходник дает российским покупателям выбирать между двигателями на 1,5 и 1,6 литра, вариатором или «роботом». А еще Chery Tiggo 7L предлагает более гибкую систему скидок – это очевидное преимущество.

Чтобы стать прибыльным, автозаводу нужно ежегодно собирать не меньше 50 000 автомобилей. Только вот при нынешнем уровне цен достичь таких результатов почти невозможно, говорят специалисты. Россияне, выбирающие машину в массовом сегменте, смотрят на цену. Импортные авто чаще оказываются выгоднее – локализация ситуацию не спасает, как и более интересный набор опций.
При этом марка Tenet в целом демонстрирует уверенный рост продаж на российском авторынке. В марте автобренд стал третьим с результатом 10 288 единиц, пропустив вперед только Lada и Haval.
А тем временем появились подробности о первой модели новой марки Tenet Plus для российского авторынка.
Фото: Tenet
Базовая версия Tenet T7 Active, по данным издания, стоит на 800 тысяч рублей дороже стартовой комплектации Chery Tiggo 7L (со скидками такой автомобиль обойдется в 1,876 млн рублей). Разница заметная, особенно для массового сегмента.
Tenet T7 оснащается безальтернативным 1,6-литровым 150-сильным турбомотором в связке с 7-ступенчатым «роботом». На разгон до сотни у автомобиля уходит 9,7 секунды. Китайский исходник дает российским покупателям выбирать между двигателями на 1,5 и 1,6 литра, вариатором или «роботом». А еще Chery Tiggo 7L предлагает более гибкую систему скидок – это очевидное преимущество.

Разницу в цене эксперты связывают с тратами на запуск производства. Также на увеличение итогового ценника Tenet T7 повлияла закупка дорогостоящего оборудования.
Чтобы стать прибыльным, автозаводу нужно ежегодно собирать не меньше 50 000 автомобилей. Только вот при нынешнем уровне цен достичь таких результатов почти невозможно, говорят специалисты. Россияне, выбирающие машину в массовом сегменте, смотрят на цену. Импортные авто чаще оказываются выгоднее – локализация ситуацию не спасает, как и более интересный набор опций.
При этом марка Tenet в целом демонстрирует уверенный рост продаж на российском авторынке. В марте автобренд стал третьим с результатом 10 288 единиц, пропустив вперед только Lada и Haval.
А тем временем появились подробности о первой модели новой марки Tenet Plus для российского авторынка.
Фото: Tenet
