Дилер рассказал о перспективах полноприводного Changan UNI-S в России
Новый Changan UNI-S с полным приводом может стать заметно популярнее прежнего кроссовера.
В начале апреля Changan официально запустил российские продажи нового поколения кроссовера UNI-S, причем впервые с системой полного привода. «Автостат» узнал у экспертов, какое будущее ждет новинку в России.
В пресс-службе «АвтоСпецЦентр» отметили, что доля продаж кроссовера может достичь отметки в 20 – 30%, а полноприводной модификации – до 70%. Актуальный Changan UNI-S не торопится покидать рынок, однако многим покупателям была интересна именно полноприводная версия.
Больше всего продаж в компании ждут по комплектации «Техно», которая предлагает оптимальное соотношение цены и набора опций. Соперниками новинки на российском авторынке станут кроссоверы Haval Jolion, TENET T7, JAECOO J7, а также Belgee X70. Всем им новый кроссовер может противопоставить мощный мотор с большим крутящим моментом. А еще новинку локализуют у нас, что станет очередным аргументом «за» покупку.
Полноприводный Changan UNI-S 4х4 у дилеров представлен в версиях «Люкс» и «Техно» с ценниками 2 979 900 и 3 149 000 рублей соответственно. Внедорожные задатки кроссовера поддерживает не только полный привод, откалиброванный специально для российских дорог, но и возможность выбора режимов движения (специальные режимы «Снег», «Грязь» и «Песок»).
В длину Changan UNI-S четвертого поколения вырастает до 4,55 метра при колесной базе почти в 2,65 метра. Клиренс - 188 мм (прибавка 17 мм). Объем багажного отсека варьируется от 475 до 1 415 л, а топливный бак вмещает 68 литров. В движение кроссовер приводит 181-сильный турбомотор Blue Core 1.5T, сочетающийся с 7DCT. На разгон до сотни у паркетника уходит 8,9 секунды. Мотор может работать на АИ-92.
Ранее стало известно, что на российском авторынке появился 7-местный кроссовер Changan CS75 Pro.
Фото: Changan
По теме
В пресс-службе «АвтоСпецЦентр» отметили, что доля продаж кроссовера может достичь отметки в 20 – 30%, а полноприводной модификации – до 70%. Актуальный Changan UNI-S не торопится покидать рынок, однако многим покупателям была интересна именно полноприводная версия.
Больше всего продаж в компании ждут по комплектации «Техно», которая предлагает оптимальное соотношение цены и набора опций. Соперниками новинки на российском авторынке станут кроссоверы Haval Jolion, TENET T7, JAECOO J7, а также Belgee X70. Всем им новый кроссовер может противопоставить мощный мотор с большим крутящим моментом. А еще новинку локализуют у нас, что станет очередным аргументом «за» покупку.
Полноприводный Changan UNI-S 4х4 у дилеров представлен в версиях «Люкс» и «Техно» с ценниками 2 979 900 и 3 149 000 рублей соответственно. Внедорожные задатки кроссовера поддерживает не только полный привод, откалиброванный специально для российских дорог, но и возможность выбора режимов движения (специальные режимы «Снег», «Грязь» и «Песок»).
В длину Changan UNI-S четвертого поколения вырастает до 4,55 метра при колесной базе почти в 2,65 метра. Клиренс - 188 мм (прибавка 17 мм). Объем багажного отсека варьируется от 475 до 1 415 л, а топливный бак вмещает 68 литров. В движение кроссовер приводит 181-сильный турбомотор Blue Core 1.5T, сочетающийся с 7DCT. На разгон до сотни у паркетника уходит 8,9 секунды. Мотор может работать на АИ-92.
На старте продаж автомобили импортируются из Китая, однако в ближайшем будущем модель пропишется на конвейере калининградского «Автотора». На первом этапе это будет крупноузловая сборка (SKD-4), когда завод получает готовые сваренные и окрашенные кузова.
Ранее стало известно, что на российском авторынке появился 7-местный кроссовер Changan CS75 Pro.
Фото: Changan