9 Апреля, 2026
В России запустили сборку грузовиков под новой маркой «Ураман»
В Ульяновске выпускают новые грузовики отечественного бренда Uraman
Появились подробности о ходе реализации проекта отечественных грузовиков «Ураман».
Поделиться:
О запуске проекта Uraman стало известно еще осенью прошлого года. Тогда сообщалось, что реализуется он в сотрудничестве с китайским партнером, который открыл в Тачэне предприятие по выпуску машинокомплектов для крупноузловой сборки шасси. Теперь же стало известно, что сборка грузовых шасси «Ураман» в России была успешно запущена.
Автозавод «Велес» доставил первую партию машинокомплектов для крупноузловой сборки грузовых шасси под брендом «Ураман», передает Motor. Выпуск грузовиков организовали на территории портовой особой экономической зоны «Ульяновск».
В состав поставки вошли так называемые «шасси-агрегат»: сюда входят мотор, трансмиссия, мосты, рама, а также кабина и колеса. Все автокомпоненты сертифицированы. ОТТС, необходимое для беспрепятственного запуска продаж на территории РФ, было получено еще осенью 2025-го.
В апреле собранные шасси планируют дооснастить самосвальными кузовами. Готовую технику передадут структурам госкомпании «НацПроектСтрой». Автомобили задействуют при строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая свяжет Москву и Санкт-Петербург.
Ранее стало известно, что с тестами успешно справился грузовик «КамАЗ» на сжиженном природном газе за 10 млн рублей. Такая техника не предназначена для обычных дорог.
Фото: Автомобильный завод Велес
Автозавод «Велес» доставил первую партию машинокомплектов для крупноузловой сборки грузовых шасси под брендом «Ураман», передает Motor. Выпуск грузовиков организовали на территории портовой особой экономической зоны «Ульяновск».
В состав поставки вошли так называемые «шасси-агрегат»: сюда входят мотор, трансмиссия, мосты, рама, а также кабина и колеса. Все автокомпоненты сертифицированы. ОТТС, необходимое для беспрепятственного запуска продаж на территории РФ, было получено еще осенью 2025-го.
В апреле собранные шасси планируют дооснастить самосвальными кузовами. Готовую технику передадут структурам госкомпании «НацПроектСтрой». Автомобили задействуют при строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая свяжет Москву и Санкт-Петербург.
Госкомпания ранее брала на испытания грузовики «Ураман». Результаты таких «полевых» тестов помогли улучшить конструкцию машин. В целом же новая техника показала себя надежной и проходимой.
Ранее стало известно, что с тестами успешно справился грузовик «КамАЗ» на сжиженном природном газе за 10 млн рублей. Такая техника не предназначена для обычных дорог.
Фото: Автомобильный завод Велес
