Дилеры УАЗа получат обновленные внедорожники «Патриот» к началу осени
Обновленный УАЗ «Патриот» представят в конце лета: что изменится
Что известно о модернизированном УАЗ «Патриот» перед официальной премьерой.
Поделиться:
К началу осени до российских автосалонов доберутся обновленные внедорожники УАЗ «Патриот». Что предложит покупателям модернизированная модель, выяснила редакция «Российской газеты».
В пресс-службе автопроизводителя журналистам сообщили, что обновленные внедорожники в настоящее время проходят ходовые испытания. «Патриот» использует более производительные двигатели и трансмиссии, так что тесты необходимы для проверки надежности новой агрегатной связки. В том числе и в экстремальных условиях – дорожных и погодных.
Обновленный «Патриот» получил дизель, которого у это модели не было с 2016 года. Двухлитровый мотор выдает 136 л.с. и сочетается с 6МКПП. Эта же коробка заявлена и для обновленного бензинового внедорожника с 2,7-литровым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. Гидромеханический «автомат» у внедорожника может появиться в будущем, пока же новинка обходится без него. На уазовские внедорожники прежде ставили АКПП Punch Powerglide, однако модель лишилась этой трансмиссии в 2022-м.
Что касается нового дизеля, то корни у него китайские, а вот собирают силовой агрегат в Елабуге силами моторного подразделения «Соллерс Алабуга». Локализованный у нас дизель имеет непосредственное отношение к двигателю JAC. Почти такой же турбомотор, но мощностью 130 л.с. сейчас ставят на грузовичок Sollers Argo. Новая трансмиссия обещает лучшую динамику и меньший расход топлива.
Также обновленный «Патриот» предложит покупателям измененный дизайн: это будут точечные визуальные доработки (иная оптика, обновленное оформление внутреннего убранства). В салоне автомобиля, к примеру, появится новый руль с магниевым каркасом российского производства.
А тем временем стало известно, что пикапы Sollers и УАЗ получат улучшенную защиту от коррозии.
Фото: УАЗ
В пресс-службе автопроизводителя журналистам сообщили, что обновленные внедорожники в настоящее время проходят ходовые испытания. «Патриот» использует более производительные двигатели и трансмиссии, так что тесты необходимы для проверки надежности новой агрегатной связки. В том числе и в экстремальных условиях – дорожных и погодных.
Обновленный «Патриот» получил дизель, которого у это модели не было с 2016 года. Двухлитровый мотор выдает 136 л.с. и сочетается с 6МКПП. Эта же коробка заявлена и для обновленного бензинового внедорожника с 2,7-литровым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. Гидромеханический «автомат» у внедорожника может появиться в будущем, пока же новинка обходится без него. На уазовские внедорожники прежде ставили АКПП Punch Powerglide, однако модель лишилась этой трансмиссии в 2022-м.
Что касается нового дизеля, то корни у него китайские, а вот собирают силовой агрегат в Елабуге силами моторного подразделения «Соллерс Алабуга». Локализованный у нас дизель имеет непосредственное отношение к двигателю JAC. Почти такой же турбомотор, но мощностью 130 л.с. сейчас ставят на грузовичок Sollers Argo. Новая трансмиссия обещает лучшую динамику и меньший расход топлива.
Новая МКПП для внедорожника «Патриот» заявлена в двух вариантах: для 2-литрового дизеля с отдачей 136 л.с. выбрали КП LC6T32, а для 150-сильного дизеля - ML637С. Обе трансмиссии, отличающиеся своей прочностью, разработаны JAC и локализованы в РФ.
Также обновленный «Патриот» предложит покупателям измененный дизайн: это будут точечные визуальные доработки (иная оптика, обновленное оформление внутреннего убранства). В салоне автомобиля, к примеру, появится новый руль с магниевым каркасом российского производства.
А тем временем стало известно, что пикапы Sollers и УАЗ получат улучшенную защиту от коррозии.
Фото: УАЗ
