3 Апреля, 2026
Volga презентовала вторую модель: седан бизнес-класса Volga C50
Продажи нового седана Volga C50 запустят этим летом
Volga поделилась подробностями о новом седане.
Поделиться:
Компания Volga анонсировала появление нового бизнес-седана Volga C50. Как сообщили изданию CarsWeek.ru в пресс-службе автопроизводителя, продажи новинки запустят уже этим летом. Ближе к рыночному дебюту в компании раскроют состав комплектаций и цены.
Пока же Volga делится некоторыми подробностями о бизнес-седане. Автомобиль обещает быть одним из самых просторных среди одноклассников. Базируется седан на высокотехнологичной платформе класса D. В длину Volga С50 достигает 4825 мм при колесной базе 2800 мм. Ширина - 1880 мм. Салон нового седана предложит покупателям продуманную эргономику и качественные материалы отделки. Несмотря на размеры, автомобиль может похвастаться плавностью хода, динамикой и точной управляемостью.
В списке доступного оборудования значатся оптика на светодиодах, бесключевой доступ, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками, датчики дождя и света, камера кругового обзора, современные водительские ассистенты и многое другое. Обогреваются все кресла, руль, наружные зеркала, лобовое стекло и форсунки омывателя.
На первом этапе в модельный ряд возрожденной «Волги» войдут кроссоверы D-SUV и C-SUV, а также седан. Сборку автомобилей организовали на предприятии, где раньше выпускали модели Skoda и Volkswagen. Первенцем марки стал паркетник Volga K50 с 238-сильным бензиновым турбомотором на два литра, 8АКПП и полным приводом.
Ранее стало известно, какие иномарки из параимпорта можно рассматривать как замену Volga K50.
Фото: Volga
Пока же Volga делится некоторыми подробностями о бизнес-седане. Автомобиль обещает быть одним из самых просторных среди одноклассников. Базируется седан на высокотехнологичной платформе класса D. В длину Volga С50 достигает 4825 мм при колесной базе 2800 мм. Ширина - 1880 мм. Салон нового седана предложит покупателям продуманную эргономику и качественные материалы отделки. Несмотря на размеры, автомобиль может похвастаться плавностью хода, динамикой и точной управляемостью.
В списке доступного оборудования значатся оптика на светодиодах, бесключевой доступ, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками, датчики дождя и света, камера кругового обзора, современные водительские ассистенты и многое другое. Обогреваются все кресла, руль, наружные зеркала, лобовое стекло и форсунки омывателя.
Под капотом седана расположится 2-литровый бензиновый турбомотор в двух вариантах форсировки: 150 и 200 л. с. Силовой агрегат сочетается с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (7DCT). Такая коробка обещает динамичный разгон и приемлемый расход топлива.
На первом этапе в модельный ряд возрожденной «Волги» войдут кроссоверы D-SUV и C-SUV, а также седан. Сборку автомобилей организовали на предприятии, где раньше выпускали модели Skoda и Volkswagen. Первенцем марки стал паркетник Volga K50 с 238-сильным бензиновым турбомотором на два литра, 8АКПП и полным приводом.
Ранее стало известно, какие иномарки из параимпорта можно рассматривать как замену Volga K50.
Фото: Volga
