Седан Geely Preface обновился в России и подешевел: но есть нюанс
После обновления седан бизнес-класса Geely Preface появился у дилеров в России с новым мотором и пересмотренным рублевым прайсом.
Седан Geely Preface вышел на российский авторынок в обновленном варианте. В марте автомобиль получил двухлитровый 150-сильный турбомотор в связке с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
Базовая версия «Люкс» с выходом обновленного седана подешевела на 28 000 рублей, а максимально оснащенный вариант «Флагман» подешевел на 137 200 рублей, передает «За рулем».
При этом, несмотря на формальное удешевление, покупка бизнес-седана обойдется дороже, чем прежде. Автобренд отказался от специальной выгоды, которую раньше можно было получить при покупке 200-сильной модификации. По прежним прайсам россияне при выборе базы получали экономию в 135 000 рублей. Выгода для топового варианта доходила до 245 тысяч.
По мартовским прайсам вариант «Люкс» (Luxury) стоит 3 329 990 рублей. Версия «Флагман» (Flagship) оценивается в 3 429 990 рублей.
Ранее стало известно, что на рынок выходит Geely Atlas в переднеприводном исполнении.
Фото: Geely
По теме
Базовая версия «Люкс» с выходом обновленного седана подешевела на 28 000 рублей, а максимально оснащенный вариант «Флагман» подешевел на 137 200 рублей, передает «За рулем».
При этом, несмотря на формальное удешевление, покупка бизнес-седана обойдется дороже, чем прежде. Автобренд отказался от специальной выгоды, которую раньше можно было получить при покупке 200-сильной модификации. По прежним прайсам россияне при выборе базы получали экономию в 135 000 рублей. Выгода для топового варианта доходила до 245 тысяч.
В марте подобного рода скидок больше нет. Хотя рекомендованные ценники на модель и снизились, фактически седан стал менее доступным.
По мартовским прайсам вариант «Люкс» (Luxury) стоит 3 329 990 рублей. Версия «Флагман» (Flagship) оценивается в 3 429 990 рублей.
Ранее стало известно, что на рынок выходит Geely Atlas в переднеприводном исполнении.
Фото: Geely