31 Марта, 2026
Дилер дал ответ: есть ли перспективы в России у коммерческих автомобилей SKM M7
Новый SKM M7 на замену «Ларгусу»: что это за авто и будут ли его покупать
На российском рынке коммерческих моделей в ближайшее время должен появиться новый игрок.
Поделиться:
Коммерческие автомобили SKM M7 должны появиться на российском авторынке в ближайшие месяцы, однако точную дату автопроизводитель пока не называл. «Автостат» опросил экспертов: есть ли у новинки перспективы в нашей стране.
Александр Шапринский из «Прагматики» уверен, что автовазовцы сделают ставку на доступный ценник. А еще для успешного старта модели понадобится широкая дилерская сеть. Возможность попасть в госзакупки тоже плюс.
Что касается цены, то стоить новый SKM M7 может в пределах ценового диапазона вазовского «Ларгуса». Главным соперником SKM M7, по мнению эксперта, станет модель Sollers SF1 – у автомобилей один сегмент. По размерам Sollers SF1 расположился между более компактным LADA Largus и «ГАЗелью». В отличие от модели «Соллерс», SKM M7 предлагает заднеприводную компоновку и более мощный 2-литровый 137-сильный «атмосферник». Также конкурировать за симпатии покупателей новый коммерческий автомобиль будет с моделями ГАЗ и УАЗ из сегмента LCV.
Моделью SKM M7 могут заинтересоваться таксопарки, службы доставки, а также учреждения, которым требуется развозка работников или детей. Если смотреть на рядовых покупателей, то новинка подойдет тем, кто любит путешествия и активный отдых. А еще автомобиль претендует на роль семейного, говорит эксперт.
Чтобы новинка могла достойно конкурировать с одноклассниками, нужны адекватные цены, развитая сеть ДЦ и сервис, а еще рабочая маркетинговая стратегия. Многое будет зависеть и от общей экономической ситуации в стране.
Автовазовцы запустили сборку коммерческих и грузопассажирских машин под новой маркой SKM в марте. Первенцем стал М7, который на рынок выйдет в двух вариантах: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн. Модели SKM разрабатывали специально под нашу страну с учетом всех местных особенностей. По запросу от «АвтоВАЗа» в базовый проект внесли больше 50 конструктивных и технологических доработок.
Фургоны и минивэны SKM М7 получают бензиновый атмосферник на два литра с отдачей 137 л. с. и 194 Нм. В связке с ним работает 5МКПП. Компоновка – заднеприводная. Уже в базе SKM М7 предлагает кондиционер, подушки безопасности, электронные водительские помощники, дистанционный запуск мотора и прочее.
А тем временем Lada Vesta Sport нового поколения появилась в продаже в двух типах кузова.
Фото: АвтоВАЗ
Александр Шапринский из «Прагматики» уверен, что автовазовцы сделают ставку на доступный ценник. А еще для успешного старта модели понадобится широкая дилерская сеть. Возможность попасть в госзакупки тоже плюс.
Что касается цены, то стоить новый SKM M7 может в пределах ценового диапазона вазовского «Ларгуса». Главным соперником SKM M7, по мнению эксперта, станет модель Sollers SF1 – у автомобилей один сегмент. По размерам Sollers SF1 расположился между более компактным LADA Largus и «ГАЗелью». В отличие от модели «Соллерс», SKM M7 предлагает заднеприводную компоновку и более мощный 2-литровый 137-сильный «атмосферник». Также конкурировать за симпатии покупателей новый коммерческий автомобиль будет с моделями ГАЗ и УАЗ из сегмента LCV.
Что касается продаж, то они могут поровну разделиться между корпоративными и розничными покупателями. SKM M7 Шапринский назвал хорошей альтернативой более дорогим китайским 7-местным моделям из этого сегмента.
Моделью SKM M7 могут заинтересоваться таксопарки, службы доставки, а также учреждения, которым требуется развозка работников или детей. Если смотреть на рядовых покупателей, то новинка подойдет тем, кто любит путешествия и активный отдых. А еще автомобиль претендует на роль семейного, говорит эксперт.
Чтобы новинка могла достойно конкурировать с одноклассниками, нужны адекватные цены, развитая сеть ДЦ и сервис, а еще рабочая маркетинговая стратегия. Многое будет зависеть и от общей экономической ситуации в стране.
Автовазовцы запустили сборку коммерческих и грузопассажирских машин под новой маркой SKM в марте. Первенцем стал М7, который на рынок выйдет в двух вариантах: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн. Модели SKM разрабатывали специально под нашу страну с учетом всех местных особенностей. По запросу от «АвтоВАЗа» в базовый проект внесли больше 50 конструктивных и технологических доработок.
Фургоны и минивэны SKM М7 получают бензиновый атмосферник на два литра с отдачей 137 л. с. и 194 Нм. В связке с ним работает 5МКПП. Компоновка – заднеприводная. Уже в базе SKM М7 предлагает кондиционер, подушки безопасности, электронные водительские помощники, дистанционный запуск мотора и прочее.
А тем временем Lada Vesta Sport нового поколения появилась в продаже в двух типах кузова.
Фото: АвтоВАЗ
