Электрокар UMO 5 от «Яндекса»: стали известны производственные планы
В России ждут новый электрокар UMO 5 с производственной московской «пропиской» и запасом хода в районе 420 километров.
Стало известно, что в апреле в стенах автозавода «Москвич» соберут 300 электрокроссоверов Umo 5, такой статистикой делится глава «Яндекс Электро» Тембот Керефов. Топ-менеджер отметил, что около сотни Umo 5 сейчас тестируют партнеры проекта.
Вместе автомобили в ходе испытаний ежедневно проезжают больше 10 тысяч километров. Это важная для производителя статистика. Специалисты изучают информацию о пробеге, оставшемся уровне заряда, температуре, работе фирменного голосового ассистента «Алиса». Параллельно компания заполняет склады: запланировано наличие более 5 тысяч узлов, деталей и других автокомпонентов.
В будущем собирать Umo 5 будут по полному циклу – это часть плана по локализации. Чтобы выполнить поставленную задачу, на предприятии «Москвич» установят роботизированные сварочные и окрасочные линии. Электрокар в скором времени получит ABS, ESP, телематику и навигацию от российских компаний.
В модельный ряд Umo, помимо Umo 5, также войдет «младшая» модель Umo 3. Это будет локализованная версия электрокара GAC Aion UT. О сроках рыночного дебюта новинки информации пока нет.
А тем временем стало известно, что российский электрокар Eonyx M2 с компактным габаритами и очень дешевым ценником рядовым покупателям оказался не нужен.
Фото: Яндекс
По теме
Вместе автомобили в ходе испытаний ежедневно проезжают больше 10 тысяч километров. Это важная для производителя статистика. Специалисты изучают информацию о пробеге, оставшемся уровне заряда, температуре, работе фирменного голосового ассистента «Алиса». Параллельно компания заполняет склады: запланировано наличие более 5 тысяч узлов, деталей и других автокомпонентов.
Новый электрокар построен на базе китайской модели GAC Aion Y Plus. Автомобиль Umo 5 локализован на предприятии в Москве. Проект продвигают «ЭМ Рус», «Яндекс Электро» и Московский автозавод.
В будущем собирать Umo 5 будут по полному циклу – это часть плана по локализации. Чтобы выполнить поставленную задачу, на предприятии «Москвич» установят роботизированные сварочные и окрасочные линии. Электрокар в скором времени получит ABS, ESP, телематику и навигацию от российских компаний.
В модельный ряд Umo, помимо Umo 5, также войдет «младшая» модель Umo 3. Это будет локализованная версия электрокара GAC Aion UT. О сроках рыночного дебюта новинки информации пока нет.
А тем временем стало известно, что российский электрокар Eonyx M2 с компактным габаритами и очень дешевым ценником рядовым покупателям оказался не нужен.
Фото: Яндекс