27 Марта, 2026
В России сошли на нет продажи автомобилей SWM и Kaiyi калининградской сборки
Целиков: Россияне почти перестали покупать авто марок SWM и Kaiyi
Глава «Автостата» Сергей Целиков поделился статистикой продаж моделей SWM и Kaiyi.
Поделиться:
Российские продажи автомобилей марок SWM и Kaiyi (оба бренда собирали свои авто в стенах калининградского «Автотора») почти прекратились. На этот факт обратил внимание Сергей Целиков из «Автостата», приводит слова эксперта «Российская газета». С января по февраль россияне приобрели 101 автомобиль SWM (-91,3%) и 37 машин Kaiyi (-94%).
Производство и «живые» продажи моделей Kaiyi запустили в начале 2023 года, а первые автомобили SWM появились в российских автосалонах под конец 2023-го. За все время присутствия на российском авторынке машины Kaiyi разошлись в количестве почти 22 000 единиц. Суммарные продажи автомобилей SWM составили 6 300 экземпляров.
В 2025-ом дилеры организовывали грандиозные распродажи, во время которых покупатели могли приобрести понравившийся автомобиль с экономией в 30 процентов и больше. Собирать модели Kaiyi прекратили в начале прошлого года. Последние авто с логотипом SWM покинули конвейер в сентябре 2025-го. На складах дилеров нераспроданными остаются около 300-400 машин двух этих марок.
Еще в январе 2025 года инсайдер в беседе с «Газетой.ru» сообщил, что компания SWM (принадлежит китайской Shineray Group) перестала инвестировать деньги в свое продвижение в России. Он же отметил, что стратегия марки на нашем рынке была заведомо проигрышной. Демпинг цен не сработал без качества.
Ранее стало известно, что с производства сняли кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro.
Фото: Drom
Производство и «живые» продажи моделей Kaiyi запустили в начале 2023 года, а первые автомобили SWM появились в российских автосалонах под конец 2023-го. За все время присутствия на российском авторынке машины Kaiyi разошлись в количестве почти 22 000 единиц. Суммарные продажи автомобилей SWM составили 6 300 экземпляров.
В 2025-ом дилеры организовывали грандиозные распродажи, во время которых покупатели могли приобрести понравившийся автомобиль с экономией в 30 процентов и больше. Собирать модели Kaiyi прекратили в начале прошлого года. Последние авто с логотипом SWM покинули конвейер в сентябре 2025-го. На складах дилеров нераспроданными остаются около 300-400 машин двух этих марок.
Для Kaiyi обещали «народные» прайсы, однако в реальности машины оказались дороже ожидаемого.
Еще в январе 2025 года инсайдер в беседе с «Газетой.ru» сообщил, что компания SWM (принадлежит китайской Shineray Group) перестала инвестировать деньги в свое продвижение в России. Он же отметил, что стратегия марки на нашем рынке была заведомо проигрышной. Демпинг цен не сработал без качества.
Ранее стало известно, что с производства сняли кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro.
Фото: Drom
