Шведско-китайская марка Lynk & Co набирает популярность в России
Эксперт Сергей Целиков рассказал о российских продажах бренда Lynk & Co.
С января по февраль этого года в России на учет поставили 575 новых автомобилей марки Lynk & Co и 96 с логотипом Nordcross. Второй автобренд создавался специально для нашего рынка – различия сводятся к логотипам, делится статистикой Сергей Целиков из «Автостата».
Специалист отмечает рекордный рост продаж. Для сравнения, за аналогичный период 2025 года у нас зарегистрировали только 50 иномарок Lynk & Co.
Первые автомобили с шильдиками Nordcross появились в России в ноябре прошлого года. У названия Nordcross есть расшифровка - Crossovers for the Northern Сountry, или «кроссоверы для северной страны». Новая марка задумывалась для продвижения машин премиум-класса из КНР, сертифицированных и адаптированных под экспортные авторынки. Первенцем нового автобренда стал крупный кроссовер Nordcross 001, в котором легко угадывалась модель Lynk & Co 09.
Почти все российские продажи Lynk & Co пришлись на флагманскую модель Lynk & Co 900 (рыночная доля 97). Этот большой кроссовер с гибридной трансмиссией базируется на передовой архитектуре SPA Evo. Новинка приглянулась состоятельным россиянам – у дилеров в РФ модель стоит в диапазоне 7,5-9,5 млн рублей.
По габаритам Lynk & Co Z10 сравним с актуальными седанами BMW пятой серии или Mercedes-Benz E-класса: длина — 5028 мм, ширина — 1966 мм, высота — 1468 мм.
Ранее стало известно, что спортивный Lynk & Co 10+ получит регулируемый задний спойлер из карбона. Подробностями делятся профильные китайские СМИ.
Фото: Lynk & Co
По теме
Специалист отмечает рекордный рост продаж. Для сравнения, за аналогичный период 2025 года у нас зарегистрировали только 50 иномарок Lynk & Co.
Первые автомобили с шильдиками Nordcross появились в России в ноябре прошлого года. У названия Nordcross есть расшифровка - Crossovers for the Northern Сountry, или «кроссоверы для северной страны». Новая марка задумывалась для продвижения машин премиум-класса из КНР, сертифицированных и адаптированных под экспортные авторынки. Первенцем нового автобренда стал крупный кроссовер Nordcross 001, в котором легко угадывалась модель Lynk & Co 09.
Почти все российские продажи Lynk & Co пришлись на флагманскую модель Lynk & Co 900 (рыночная доля 97). Этот большой кроссовер с гибридной трансмиссией базируется на передовой архитектуре SPA Evo. Новинка приглянулась состоятельным россиянам – у дилеров в РФ модель стоит в диапазоне 7,5-9,5 млн рублей.
Электрокар Lynk & Co Z10 с начала года был зарегистрирован в РФ в одном экземпляре. Это седан Е-класса, ставший серийным воплощением концептуального The Next Day.
По габаритам Lynk & Co Z10 сравним с актуальными седанами BMW пятой серии или Mercedes-Benz E-класса: длина — 5028 мм, ширина — 1966 мм, высота — 1468 мм.
Ранее стало известно, что спортивный Lynk & Co 10+ получит регулируемый задний спойлер из карбона. Подробностями делятся профильные китайские СМИ.
Фото: Lynk & Co