У дилеров в РФ появился Belgee X50+: доступнее дореформенного кроссовера
Обновленный Belgee X50+ теперь доступен для покупки в России - комплектации и цены.
Компания Belgee открыла российские продажи кроссовера Belgee X50+. Паркетник у нас представлен в трех вариантах исполнения: «Актив», «Стайл» и «Престиж». Причем стоит кроссовер X50+ дешевле, чем дореформенный X50 в сопоставимых комплектациях, передает «Российская газета».
Новый X50+ базируется на модульной архитектуре (BMA). В качестве силовой установки предлагается полуторалитровый 147-сильный двигатель в связке со знакомым 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и системой переднего привода.
От прежнего Belgee X50 кроссовер с приставкой «плюс» можно отличить по новой радиаторной решетке, переработанным бамперам и другой оптике. Кузов новинки может быть выкрашен в один из шести доступных оттенков.
В стартовой версии паркетник предлагает россиянам оптику на светодиодах, колесные диски на 17 дюймов, зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, однозонным климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистему с шестью динамиками и прочее. В варианте «Стиль» появляются более крупные колеса (18 дюймов), бесключевой доступ, электропривод складывания зеркал, флагманская мультимедиа на 14,6 дюйма.
Стоит самый доступный Belgee X50+ от 2 319 990 рублей. Две оставшиеся комплектации оцениваются в 2 505 990 и 2 675 990 рублей.
Ранее стало известно, что в линейке «БелДжи» теперь есть кроссовер Belgee X80 с гибридной трансмиссией.
Фото: Belgee
По теме
Geely Coolray против BelGee X50 – полноценный китайский рестайлинг или устаревшая белорусская версия
Новый X50+ базируется на модульной архитектуре (BMA). В качестве силовой установки предлагается полуторалитровый 147-сильный двигатель в связке со знакомым 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и системой переднего привода.
От прежнего Belgee X50 кроссовер с приставкой «плюс» можно отличить по новой радиаторной решетке, переработанным бамперам и другой оптике. Кузов новинки может быть выкрашен в один из шести доступных оттенков.
В стартовой версии паркетник предлагает россиянам оптику на светодиодах, колесные диски на 17 дюймов, зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, однозонным климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистему с шестью динамиками и прочее. В варианте «Стиль» появляются более крупные колеса (18 дюймов), бесключевой доступ, электропривод складывания зеркал, флагманская мультимедиа на 14,6 дюйма.
В топе кроссовер получает эффектную панорамную крышу с люком, беспроводную зарядку, многоцветную подсветку, солнцезащитные козырьки и др. В арсенале паркетника есть «теплые» опции.
Стоит самый доступный Belgee X50+ от 2 319 990 рублей. Две оставшиеся комплектации оцениваются в 2 505 990 и 2 675 990 рублей.
Ранее стало известно, что в линейке «БелДжи» теперь есть кроссовер Belgee X80 с гибридной трансмиссией.
Фото: Belgee