«АвтоВАЗ» запустил сборку автомобилей SKM: что известно
Первенцем нового коммерческого модельного ряда станет автомобиль с индексом М7. Его собирают в двух модификациях.
«АвтоВАЗ» запустил производство коммерческих и грузопассажирских моделей под маркой SKM. Об этом в пятницу, 20 марта, сообщила пресс-служба автопроизводителя. Редакция «Российской газеты» обратилась за комментарием к экспертам: журналистов интересовали ориентировочные цены и возможные конкуренты.
Собирают автомобили SKM на площадке «ВИС-Авто». Здесь уже производят полурамные коммерческие модели на базе Lada и Niva Bronto. Новинки от SKM на рынке расположатся между Largus и линейкой «Соболь NN». Первенцем автобренда станет SKM M7. Он выйдет на рынок как цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн.
Ниша подобного рода фургонов сейчас развита слабо. Прежде сегмент возглавляли модели Citroen Jumpy/SpaceTourer и Peugeot Expert/Traveller калужской сборки. Теперь же место лидера свободно. В будущем линейку могут расширить за счет вариантов с бортовой платформой и шасси для самых разных надстроек.
В роли прототипа выступила модель от SRM Shineray. При этом автовазовцы запросили, чтобы в базовый проект внесли больше 50 конструктивных и технологических доработок. Так, для минивэна с салоном на шесть мест предложили более комфортные кресла второго и третьего рядов, добавили систему «Изофикс», позаботились о дополнительном обогреве. Также были добавлены система ЭРА-ГЛОНАСС и телематика с голосовыми подсказками. Навесные панели кузова и боковины оцинковали для большей устойчивости к коррозии. Моторный отсек перекомповали.
В качестве мотора для фургонов и минивэнов SKM М7 заявлен двухлитровый 137-сильный бензиновый «атмосферник», сочетающийся с 5МКПП и передним приводом. В список оснащения базовой версии входят кондиционер, подушки безопасности, ассистент помощи при вождении, дистанционный запуск мотора и прочее. Продажи SKM М7 обещают организовать в ближайшие месяцы.
Обе модели с несущим кузовом используют рессорную заднюю подвеску. У них похожи форм-фактор и производственная концепция, поясняет обозреватель. Фургон Sollers SF1 оценивается в сумму 2,15 миллиона, микроавтобус – 2,25 млн рублей. По стоимости SKM М7 эксперт предлагает ориентироваться именно на эти прайсы.
Ранее отечественные автоэксперты объяснили, зачем «АвтоВАЗу» понадобилась коммерческая линейка «Лада Бизнес».
Фото: АвтоВАЗ
По теме
Собирают автомобили SKM на площадке «ВИС-Авто». Здесь уже производят полурамные коммерческие модели на базе Lada и Niva Bronto. Новинки от SKM на рынке расположатся между Largus и линейкой «Соболь NN». Первенцем автобренда станет SKM M7. Он выйдет на рынок как цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн.
Ниша подобного рода фургонов сейчас развита слабо. Прежде сегмент возглавляли модели Citroen Jumpy/SpaceTourer и Peugeot Expert/Traveller калужской сборки. Теперь же место лидера свободно. В будущем линейку могут расширить за счет вариантов с бортовой платформой и шасси для самых разных надстроек.
В роли прототипа выступила модель от SRM Shineray. При этом автовазовцы запросили, чтобы в базовый проект внесли больше 50 конструктивных и технологических доработок. Так, для минивэна с салоном на шесть мест предложили более комфортные кресла второго и третьего рядов, добавили систему «Изофикс», позаботились о дополнительном обогреве. Также были добавлены система ЭРА-ГЛОНАСС и телематика с голосовыми подсказками. Навесные панели кузова и боковины оцинковали для большей устойчивости к коррозии. Моторный отсек перекомповали.
В качестве мотора для фургонов и минивэнов SKM М7 заявлен двухлитровый 137-сильный бензиновый «атмосферник», сочетающийся с 5МКПП и передним приводом. В список оснащения базовой версии входят кондиционер, подушки безопасности, ассистент помощи при вождении, дистанционный запуск мотора и прочее. Продажи SKM М7 обещают организовать в ближайшие месяцы.
Эксперт «За рулем» Юрий Тимкин отметил, что у новинок от SKM в России в настоящее время есть только один серьезный соперник – компактный городской фургон Sollers SF1.
Обе модели с несущим кузовом используют рессорную заднюю подвеску. У них похожи форм-фактор и производственная концепция, поясняет обозреватель. Фургон Sollers SF1 оценивается в сумму 2,15 миллиона, микроавтобус – 2,25 млн рублей. По стоимости SKM М7 эксперт предлагает ориентироваться именно на эти прайсы.
Ранее отечественные автоэксперты объяснили, зачем «АвтоВАЗу» понадобилась коммерческая линейка «Лада Бизнес».
Фото: АвтоВАЗ