Успеть в последний вагон: почему россияне скупают авто ушедших из РФ брендов
Россияне начали активнее интересоваться иномарками с логотипами тех автопроизводителей, которые покинули авторынок РФ.
С января по февраль этого года на российском авторынке наблюдался рост спроса на «параллельные» иномарки. По подсчетам Сергея Целикова из «Автостата», продажи машин из альтернативных каналов поставок увеличились сразу в 2,5 раза (+148%), если сравнивать с прошлогодней цифрой (до 24 400 экземпляров).
Лидирует среди «некитайских» иномарок японский кроссовер Mazda CX-5 китайской сборки. Это каждый пятый проданный в этом сегменте автомобиль. Второй результат в 1494 авто принадлежит Toyota RAV4 (доля в 6,1%). Третья строчка достается Toyota Highlander - 1134 покупателя (4,6%). Дополняют топ-5 чешский лифтбек Skoda Superb (976 единиц; 4%) и кроссовер Kia Seltos (763 авто; 3,1%).
Ажиотаж в этой нише эксперт Николай Иванов из «Рольф» объясняет тремя причинам, передает «За рулем». За привлекательные прайсы отвечает приемлемый курс валют (доллара и юаня). Вторая причина – лояльность россиян к знакомым автобрендам, несмотря на уход. А еще наши граждане стараются успеть купить новую иномарку до очередного роста цен. Автолюбители опасаются, что «параллельные» автомобили в какой-то момент станут просто неподъемными по стоимости.
Ранее наш портал рассказывал, что с начала 2026 года в России резко упали продажи китайских автомобилей марки Changan.
Фото: Drom
По теме
Лидирует среди «некитайских» иномарок японский кроссовер Mazda CX-5 китайской сборки. Это каждый пятый проданный в этом сегменте автомобиль. Второй результат в 1494 авто принадлежит Toyota RAV4 (доля в 6,1%). Третья строчка достается Toyota Highlander - 1134 покупателя (4,6%). Дополняют топ-5 чешский лифтбек Skoda Superb (976 единиц; 4%) и кроссовер Kia Seltos (763 авто; 3,1%).
Во вторую пятерку самых популярных миномарок вошли BMW X3, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Audi Q5 и Volkswagen Tharu.
Ажиотаж в этой нише эксперт Николай Иванов из «Рольф» объясняет тремя причинам, передает «За рулем». За привлекательные прайсы отвечает приемлемый курс валют (доллара и юаня). Вторая причина – лояльность россиян к знакомым автобрендам, несмотря на уход. А еще наши граждане стараются успеть купить новую иномарку до очередного роста цен. Автолюбители опасаются, что «параллельные» автомобили в какой-то момент станут просто неподъемными по стоимости.
Ранее наш портал рассказывал, что с начала 2026 года в России резко упали продажи китайских автомобилей марки Changan.
Фото: Drom