Мощный гибридный кроссовер GAC GS8 покинул Россию
Из линейки GAC GS8 убрали гибрид Lounge HEV
Модельный ряд GAC для России подвергся неожиданной корректировке.
Поделиться:
Кроссовер GAC GS8 для российского авторынка лишился гибридного исполнения Lounge HEV. Эта мощная версия больше не значится в перечне доступных комплектаций, пишет издание «Китайские автомобили».
Гибридный GAC GS8 марка предложила россиянам летом 2025 года. На момент рыночного дебюта такой кроссовер оценивался в
5,4 млн руб. К началу 2026 года автопроизводителю все еще удавалось удерживать рублевый ценник на этом уровне.
В состав гибридной трансмиссии входили двухлитровый бензиновый ДВС и электромотор. Общая отдача составляла 427 л.с.
Ранее стало известно, что в России могут свернуть продажи китайского лифтбека JAC J7. Эта модель не локализована у нас, в отличие от двух бестселлеров JAC.
Фото: Auto.ru
Гибридный GAC GS8 марка предложила россиянам летом 2025 года. На момент рыночного дебюта такой кроссовер оценивался в
5,4 млн руб. К началу 2026 года автопроизводителю все еще удавалось удерживать рублевый ценник на этом уровне.
До сотни такой паркетник разгоняется всего 6,9 секунды, а средний расход топлива был заявлен на отметке в 7,8 литра на каждую сотню пробега. Это заметная экономия, если сравнивать с чисто бензиновыми вариантами.
Ранее стало известно, что в России могут свернуть продажи китайского лифтбека JAC J7. Эта модель не локализована у нас, в отличие от двух бестселлеров JAC.
Фото: Auto.ru
