Российские автопроизводители возвращают позиции: февраль изменил расстановку сил
«Автостат»: впервые за 3 года российские марки по продажам опередили «китайцев»
Февральские продажи новых автомобилей продемонстрировали рост интереса россиян к отечественному автопрому.
Поделиться:
По подсчетам аналитиков «Автостата», в феврале этого года в России было продано 31,6 тыс. новых легковых машин российских автобрендов. Наши автопроизводители впервые с марта 2023 года заняли верхние строчки.
За последние три года российские компании по продажам впервые обошли китайские марки, чей февральский результат составил 31 100 машин. В прошлый раз похожая картина наблюдалась в феврале 2023 года, после чего каждый месяц в лидерах оказывались поднебесные автобренды.
Как отметил Дмитрий Ярыгин из «Автостата», в последнее время на рынке РФ появилось немало отечественных марок, чьи модели по факту считаются перелицованными «китайцами». Причем часто такие «маскировочные» автобренды по продажам опережают материнские компании. Так было с Tenet, который в один момент оказался популярнее Chery, вытеснив китайский автоконцерн из топ-10. Со временем доля новых российских марок будет только расти, отмечает аналитик.
Ранее стало известно, что в первой половине марта 2026 года шесть автопроизводителей изменили стоимость своих машин в России. Корректировка прайсов шла как со знаком плюс, так и в меньшую сторону.
Фото: Tenet
За последние три года российские компании по продажам впервые обошли китайские марки, чей февральский результат составил 31 100 машин. В прошлый раз похожая картина наблюдалась в феврале 2023 года, после чего каждый месяц в лидерах оказывались поднебесные автобренды.
Как отметил Дмитрий Ярыгин из «Автостата», в последнее время на рынке РФ появилось немало отечественных марок, чьи модели по факту считаются перелицованными «китайцами». Причем часто такие «маскировочные» автобренды по продажам опережают материнские компании. Так было с Tenet, который в один момент оказался популярнее Chery, вытеснив китайский автоконцерн из топ-10. Со временем доля новых российских марок будет только расти, отмечает аналитик.
В целом же на долю отечественных и китайских автобрендов в конце зимы пришлось в сумме 78,3% от всех проданных новых легковушек. Затем по данному показателю в топ-5 места между собой поделили японские, белорусские и немецкие компании -
7,9%, 5,9% и 4,4% соответственно.Ранее стало известно, что в первой половине марта 2026 года шесть автопроизводителей изменили стоимость своих машин в России. Корректировка прайсов шла как со знаком плюс, так и в меньшую сторону.
Фото: Tenet
