В России готовятся к запуску производства рамников Tank 300
Рамный внедорожник Tank 300 в РФ ждет локальная сборка.
Российский офис Tank сообщает, что рамный внедорожник Tank 300 локализуют в России. В роли производственного партнера был выбран калининградский автозавод «Автотор». Сборку в стенах этого российского предприятия хотят начать уже во втором квартале этого года, передает «Российская газета».
Речь идет о контрактной сборке. Производить на калининградских мощностях собираются рамники 2026 модельного года. Такие внедорожники получат двухлитровую «четверку», чью мощность снизили до 218 л.с. Об этом двигателе для «трехсотого» стало известно в начале марта. Тогда продажи рамника с дефорсированным мотором представительство марки в РФ анонсировало как раз на второй квартал. С новыми подробностями велика вероятность, что дилеры предложат россиянам автомобили локальной сборки.
Продавать Tank 300 будут в версиях «Драйв», «Премиум», «Сити Драйв» и «Сити Премиум». В качестве трансмиссии для нового бензинового турбомотора заявлена 8АКПП. Салон рамника может быть оформлен в черном и черно-красном. Для кузова предусмотрено пять оттенков.
Tank 300 обещают адаптировать к условиям эксплуатации в России. Это полный «зимний» пакет и антикор. Уровень локализации «трехсотых» со временем будет только повышаться.
Ранее стало известно, что в Китае местный Минпром поделился информацией о новейшем супермощном гибридном внедорожнике Tank 300.
Фото: Tank
По теме
Речь идет о контрактной сборке. Производить на калининградских мощностях собираются рамники 2026 модельного года. Такие внедорожники получат двухлитровую «четверку», чью мощность снизили до 218 л.с. Об этом двигателе для «трехсотого» стало известно в начале марта. Тогда продажи рамника с дефорсированным мотором представительство марки в РФ анонсировало как раз на второй квартал. С новыми подробностями велика вероятность, что дилеры предложат россиянам автомобили локальной сборки.
Продавать Tank 300 будут в версиях «Драйв», «Премиум», «Сити Драйв» и «Сити Премиум». В качестве трансмиссии для нового бензинового турбомотора заявлена 8АКПП. Салон рамника может быть оформлен в черном и черно-красном. Для кузова предусмотрено пять оттенков.
Каждый автомобиль российского производства будут проверять на качество по стандартам GWM. На такие рамники будут давать заводскую гарантию, с сервисной поддержкой проблем тоже не возникнет.
Tank 300 обещают адаптировать к условиям эксплуатации в России. Это полный «зимний» пакет и антикор. Уровень локализации «трехсотых» со временем будет только повышаться.
Ранее стало известно, что в Китае местный Минпром поделился информацией о новейшем супермощном гибридном внедорожнике Tank 300.
Фото: Tank