Эксперт Родионов: когда опасно менять зимние шины на летние
Российским водителям назвали даты для безопасного перехода на летние шины
Сезонный шиномонтаж правильнее привязывать не к календарю, а к устойчивому теплу, считает специалист.
Поделиться:
В разговоре с «Российской газетой» эксперт Никита Родионов из Fit Service напомнил главное правило смены зимней резины на летнюю. Здесь нужно смотреть на погодные условия. «Переобуваемся», если среднесуточная температура в конкретном регионе несколько дней держится выше плюс пяти-шести градусов, а по ночам нет отрицательных значений, говорит специалист.
В таких условиях летние покрышки работают наиболее полно, обеспечивая необходимое сцепление и торможение. Зимние шины в «плюс» показывают худшую управляемость, а еще активнее изнашиваются.
В столице и центральных регионах март обещает ночной минус и затяжные снега. Стабильное тепло ожидается после двадцатых чисел. Апрель же может оказаться аномально теплым, с быстрым прогревом до +10 днем. В середине апреля, когда среднесуточная температура оказывается в диапазоне +5-7 и выше, можно «переобуваться», отмечает эксперт. Ориентир для автомобилистов из Москвы и Центральной России - с 10 числа и до конца апреля.
На северо-западе страны, по оценкам специалиста, шиномонтажные работы можно начинать на последней неделе апреля – первой половине мая. К этому времени должны исчезнуть утренние гололеды, а температура установится в плюсе.
В Краснодарском крае и на Черноморском побережье в этом сезоне ожидается ранее тепло. «Переобуваться» можно будет уже с середины марта, причем за прогнозом лучше следить – ночных заморозков в сводках от синоптиков быть не должно. На Дальнем Востоке весна традиционно задерживается. Ориентироваться местным автомобилистам эксперт советует на вторую половину апреля и май.
В любом случае независимо от региона нужно следить за погодой и состоянием дорог. Если сугробов нет даже в тени, лужи с утра не покрываются ледяной коркой, а прогноз погоды на ближайшие 7-10 дней с «плюсом» ночью, можно планировать безопасный шиномонтаж.
Ранее стало известно, чем отличаются автомобильные шины для кроссоверов. Эксперт Марков разрушил пять мифов.
Фото: euroauto.ru
В таких условиях летние покрышки работают наиболее полно, обеспечивая необходимое сцепление и торможение. Зимние шины в «плюс» показывают худшую управляемость, а еще активнее изнашиваются.
В столице и центральных регионах март обещает ночной минус и затяжные снега. Стабильное тепло ожидается после двадцатых чисел. Апрель же может оказаться аномально теплым, с быстрым прогревом до +10 днем. В середине апреля, когда среднесуточная температура оказывается в диапазоне +5-7 и выше, можно «переобуваться», отмечает эксперт. Ориентир для автомобилистов из Москвы и Центральной России - с 10 числа и до конца апреля.
Водителям, кто часто выезжает по ночам и передвигается по трассам, специалист советует не торопиться и дождаться более устойчивой теплой погоды (майские праздники).
На северо-западе страны, по оценкам специалиста, шиномонтажные работы можно начинать на последней неделе апреля – первой половине мая. К этому времени должны исчезнуть утренние гололеды, а температура установится в плюсе.
В Краснодарском крае и на Черноморском побережье в этом сезоне ожидается ранее тепло. «Переобуваться» можно будет уже с середины марта, причем за прогнозом лучше следить – ночных заморозков в сводках от синоптиков быть не должно. На Дальнем Востоке весна традиционно задерживается. Ориентироваться местным автомобилистам эксперт советует на вторую половину апреля и май.
В любом случае независимо от региона нужно следить за погодой и состоянием дорог. Если сугробов нет даже в тени, лужи с утра не покрываются ледяной коркой, а прогноз погоды на ближайшие 7-10 дней с «плюсом» ночью, можно планировать безопасный шиномонтаж.
Ранее стало известно, чем отличаются автомобильные шины для кроссоверов. Эксперт Марков разрушил пять мифов.
Фото: euroauto.ru
