Весенний чек-лист: что нужно сделать с автомобилем в начале весны
Россиянам напомнили, как привести машину в порядок после зимнего сезона.
Технический директор Fit Service Никита Родионов в беседе с «Российской газетой» перечислил основные пункты подготовки машины к весеннему сезону. Это минимальный список, который поможет продлить ресурс основных узлов автомобиля.
Первое, чем стоит заняться, по мнению специалиста, - очистка радиаторов и проверка охлаждения. За зиму соты радиаторов забиваются, что ухудшает отвод тепла. Весной на эту проблему могут указывать перегревы и преждевременный износ системы охлаждения. Превентивной мерой станет промывка, которую лучше доверить специалистам.
После зимы важно привести в порядок подвеску и тормоза. Следует проверить направляющие суппортов, состояние пыльников и степень износа колодок. Так удастся избежать перегрева, подклинивания и неравномерного торможения.
Резиновые элементы подвески зимой дубеют, от этого образуются микротрещины в сайлентблоках и пыльниках ШРУСов. Эти мелкие дефекты важно оперативно находить и исправлять, чтобы в будущем не попасть на дорогой ремонт.
Климат в салоне тоже нужно поддерживать на оптимальном уровне. Замена салонного фильтра идет первым пунктом, если вы заботитесь о гигиене и эффективности. Забитый фильтр приводит к плохому продуву и перегрузке компрессора. Чтобы минимизировать риск утечек и наладить нормальную работу климат-контроля, нужна обработка испарителя и воздуховодов вместе с проверкой давления хладагента, отмечает специалист.
Масло весной тоже лучше заменить. Особенно если зима в регионе выдалась сложной. Свежая смазка на весь теплый сезон помогает снизить вероятность поломок авто в жаркую погоду.
Аккумулятор и электрика после морозов также требуют внимания. АКБ по весне часто оказывается не в самом лучшем рабочем состоянии: падение пускового тока, трудный запуск и прочее. Эксперт советует проверить плотность электролита (если конструкция дает это сделать), измерить пусковой ток, а также очистить клеммы.
Ранее наш портал рассказывал, каике губительные для двигателя ошибки совершают водители.
Фото: CarsWeek.ru
По теме
Первое, чем стоит заняться, по мнению специалиста, - очистка радиаторов и проверка охлаждения. За зиму соты радиаторов забиваются, что ухудшает отвод тепла. Весной на эту проблему могут указывать перегревы и преждевременный износ системы охлаждения. Превентивной мерой станет промывка, которую лучше доверить специалистам.
Домашняя мойка под давлением может деформировать соты, предупреждает специалист. Мастера автосервиса разберут кассету, промоют каждый радиатор и проверят состояние охлаждающей жидкости.
После зимы важно привести в порядок подвеску и тормоза. Следует проверить направляющие суппортов, состояние пыльников и степень износа колодок. Так удастся избежать перегрева, подклинивания и неравномерного торможения.
Резиновые элементы подвески зимой дубеют, от этого образуются микротрещины в сайлентблоках и пыльниках ШРУСов. Эти мелкие дефекты важно оперативно находить и исправлять, чтобы в будущем не попасть на дорогой ремонт.
Климат в салоне тоже нужно поддерживать на оптимальном уровне. Замена салонного фильтра идет первым пунктом, если вы заботитесь о гигиене и эффективности. Забитый фильтр приводит к плохому продуву и перегрузке компрессора. Чтобы минимизировать риск утечек и наладить нормальную работу климат-контроля, нужна обработка испарителя и воздуховодов вместе с проверкой давления хладагента, отмечает специалист.
Масло весной тоже лучше заменить. Особенно если зима в регионе выдалась сложной. Свежая смазка на весь теплый сезон помогает снизить вероятность поломок авто в жаркую погоду.
Аккумулятор и электрика после морозов также требуют внимания. АКБ по весне часто оказывается не в самом лучшем рабочем состоянии: падение пускового тока, трудный запуск и прочее. Эксперт советует проверить плотность электролита (если конструкция дает это сделать), измерить пусковой ток, а также очистить клеммы.
Ранее наш портал рассказывал, каике губительные для двигателя ошибки совершают водители.
Фото: CarsWeek.ru