2 Марта, 2026
Omoda в марте снизила цена на флагманский кроссовер Omoda C7
Базовая комплектация Omoda C7 теперь стоит дешевле 3 млн рублей
Рублевый ценник на флагманскую модель российского модельного ряда Omoda опустился ниже трех миллионов.
Поделиться:
В марте флагманский кроссовер Omoda C7 во всех пяти доступных для покупки в России комплектациях подешевел на 230 тысяч рублей. Теперь в базе автомобиль 2025 года стоит дешевле трех миллионов – версия Joy обойдется в 2 939 000 рублей (вместо прежних 3 169 000). Пересмотренные прайс-листы приводит портал Autonews, уточняя, что сам автопроизводитель корректировку ценников пока не комментировал.
Вариант Lifestyle в марте стоит 3 099 000 рублей, Drive – 3 149 000 рублей, Active – 3 299 000 рублей, а за топовый Supreme придется заплатить 3 499 000 рублей.
Дилеры РФ начали продавать кроссовер Omoda C7 в мае 2025 года. По габаритам флагманская модель сравнима с Toyota RAV4. Только вот соперниками новинки в России стали соотечественники - Haval F7 и Geely Atlas.
В движение паркетник приводит полуторалитровый 150-сильный бензиновый турбомотор в связке с 7-ступенчатым преселективным «роботом» Getrag. В начальных версиях паркетник использует передний привод, в топе автомобиль полноприводный. В прошлом месяце прошла информация, что кроссоверы Omoda C5 и C7 локализуют у нас. Автомобили, как ожидается, пропишутся на конвейере в Калуге – бывшее предприятие Volkswagen, которое в настоящее время производит модели Tenet.
Ранее стало известно, что cуббренды китайского автоконцерна Chery заняли оставленные мощности калужского экс-завода Volkswagen.
Фото: Drom
Вариант Lifestyle в марте стоит 3 099 000 рублей, Drive – 3 149 000 рублей, Active – 3 299 000 рублей, а за топовый Supreme придется заплатить 3 499 000 рублей.
Дилеры РФ начали продавать кроссовер Omoda C7 в мае 2025 года. По габаритам флагманская модель сравнима с Toyota RAV4. Только вот соперниками новинки в России стали соотечественники - Haval F7 и Geely Atlas.
В движение паркетник приводит полуторалитровый 150-сильный бензиновый турбомотор в связке с 7-ступенчатым преселективным «роботом» Getrag. В начальных версиях паркетник использует передний привод, в топе автомобиль полноприводный. В прошлом месяце прошла информация, что кроссоверы Omoda C5 и C7 локализуют у нас. Автомобили, как ожидается, пропишутся на конвейере в Калуге – бывшее предприятие Volkswagen, которое в настоящее время производит модели Tenet.
Что касается впечатлений от кроссовера, то первые российские владельцы в плюсы Omoda C7 часто записывают комфортную подвеску и отличную шумоизоляцию. Реальный расход топлива в городе составляет около 10-11 литров.
Ранее стало известно, что cуббренды китайского автоконцерна Chery заняли оставленные мощности калужского экс-завода Volkswagen.
Фото: Drom
