27 Февраля, 2026
Топ подержанных возрастных машин, которые можно смело покупать
Эксперт «ЗР» Зиновьев назвал надежные авто по цене до 300 000 рублей
Эксперт Сергей Зиновьев составил свой рейтинг надежности подержанных автомобилей, причем выборка была сделана в жестких «ценовых» рамках.
Поделиться:
На вторичном рынке реально подобрать надежный подержанный автомобиль с ценником в районе 300 000 рублей, на котором можно проездить еще несколько лет. Только вот в случае с такими машинами нужно учитывать отдельные особенности, говорит эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев.
Под названные выше критерии попадают довольно старые автомобили – в возрасте около 19 лет. Понятно, что у такого транспорта будут недостатки. С особым вниманием специалист советует отнестись к осмотру авто на предмет коррозии. Восстановить или заменить при необходимости можно капот, двери и крылья, а вот с прогнившими до дыр порогами лучше не связываться. Этот дефект негативно отражается на прочности кузова и общей безопасности автомобиля.
С бюджетом в 300 тысяч можно купить Lada Granta, Priora или классические «Жигули» с небольшими пробегами. Более современные «Веста» и «Ларгус» по стоимости не проходят – такие модели оцениваются дороже.
От покупки седанов и кроссоверов китайских марок с ценниками в 300 тысяч эксперт рекомендует воздержаться. Такие машины, как правило, сильно испорчены коррозией. Также после пробега в 100 000 км обыденностью становятся частые мелкие поломки. Другая проблема – дефицит нужных автозапчастей. К этой группе Зиновьев отнес модели Chery Indis, Lifan Solano и Geely MK.
Среди японских и европейских марок в оговоренный бюджет впишутся машины в возрасте 20+ с внушительными пробегами под 250 000 километров. Здесь даже когда-то надежные иномарки будут требовать вложений. По подсчетам эксперта, каждый десятый автомобиль в этом сегменте на одометре показывает цифру больше 400 000 км.
А вот Kia Sportage первого поколения или Mitsubishi Pajero середины 90-х окажутся куда старше, да и содержать их дороже, чем отечественный автопром, говорит специалист.
А тем временем россиянам назвали новые авто на российском рынке с самыми доступными прайсами.
Фото: Drom
Под названные выше критерии попадают довольно старые автомобили – в возрасте около 19 лет. Понятно, что у такого транспорта будут недостатки. С особым вниманием специалист советует отнестись к осмотру авто на предмет коррозии. Восстановить или заменить при необходимости можно капот, двери и крылья, а вот с прогнившими до дыр порогами лучше не связываться. Этот дефект негативно отражается на прочности кузова и общей безопасности автомобиля.
С бюджетом в 300 тысяч можно купить Lada Granta, Priora или классические «Жигули» с небольшими пробегами. Более современные «Веста» и «Ларгус» по стоимости не проходят – такие модели оцениваются дороже.
От покупки седанов и кроссоверов китайских марок с ценниками в 300 тысяч эксперт рекомендует воздержаться. Такие машины, как правило, сильно испорчены коррозией. Также после пробега в 100 000 км обыденностью становятся частые мелкие поломки. Другая проблема – дефицит нужных автозапчастей. К этой группе Зиновьев отнес модели Chery Indis, Lifan Solano и Geely MK.
Среди японских и европейских марок в оговоренный бюджет впишутся машины в возрасте 20+ с внушительными пробегами под 250 000 километров. Здесь даже когда-то надежные иномарки будут требовать вложений. По подсчетам эксперта, каждый десятый автомобиль в этом сегменте на одометре показывает цифру больше 400 000 км.
Как вариант для покупки можно выбрать «Ниву» - под бюджет подойдет классический вазовский внедорожник или Chevrolet Niva. Это будут машины в возрасте 10-15 лет с пробегами 100-200 тысяч километров.
А вот Kia Sportage первого поколения или Mitsubishi Pajero середины 90-х окажутся куда старше, да и содержать их дороже, чем отечественный автопром, говорит специалист.
А тем временем россиянам назвали новые авто на российском рынке с самыми доступными прайсами.
Фото: Drom
