В России выросли продажи минивэнов: в топе GAC и Voyah
Россияне стали чаще интересоваться китайскими минивэнами.
Эксперты Газпромбанк Автолизинг подсчитали, сколько минивэнов россияне приобрели в прошлом году. Число сделок в этом сегменте достигло отметки в 8 700 экземпляров (рост на 13% в годовом сравнении), приводит результаты исследования «Российская газета». Только полноразмерные вэны в 2025-м показали положительную динамику, если смотреть на состояние российского авторынка в целом.
Охотнее всего россияне покупали минивэны марок из КНР: GAC M8 (1 600; +23%), Voyah Dreamer (1 300; -15%) и Wey 80 (700). Эксперты говорят, что интерес покупателей к дорогим семейным вэнам вряд ли сохранится в нынешней экономической ситуации. Как только закончатся запасы машин, ввезенных в 2024 и 2025 годах, продажи в этом сегменте начнут снижаться.
Лидер в нише полноразмерных минивэнов - GAC М8 – в свое время был завезен на территорию РФ большой партией. Эти машины дилеры готовы были продавать с хорошими скидками – до 1,3 миллиона.
Продажи Voyah Dreamer в отчетный период «просели», однако концу года минивэн ежемесячно расходился тиражом в 200 единиц. Дилеры получали машины, собранные под Липецком. Покупатели таких автомобилей могли рассчитывать на господдержку (925 000 рублей).
В 2024 году был пройден пик популярности минивэнов Zeekr 009 (449 авто, -37%) и Hongqi HQ9 (136 покупателей, - 42%). На рост продаж в будущем эксперты не рассчитывают из-за высоких рублевых прайсов. В топ-10 сегмента по итогам прошлого года специалисты также включили Forthing Yacht с результатом продаж 99 экземпляров. Это самый доступный автомобиль в десятке – от 3,4 млн рублей. Дополняют список Denza D9 (71 сделка, +65%), Li Auto Mega (24 единицы), Evolute I-Van (69 авто) и Sollers SP7 (33 минивэна).
Ранее стали известны главные особенности нового пассажирского минивэна Sollers SF1. На стадии предзаказов новинку оценили в сумму от 2,25 млн рублей.
Фото: Drom | Voyah
По теме
Охотнее всего россияне покупали минивэны марок из КНР: GAC M8 (1 600; +23%), Voyah Dreamer (1 300; -15%) и Wey 80 (700). Эксперты говорят, что интерес покупателей к дорогим семейным вэнам вряд ли сохранится в нынешней экономической ситуации. Как только закончатся запасы машин, ввезенных в 2024 и 2025 годах, продажи в этом сегменте начнут снижаться.
Лидер в нише полноразмерных минивэнов - GAC М8 – в свое время был завезен на территорию РФ большой партией. Эти машины дилеры готовы были продавать с хорошими скидками – до 1,3 миллиона.
Продажи Voyah Dreamer в отчетный период «просели», однако концу года минивэн ежемесячно расходился тиражом в 200 единиц. Дилеры получали машины, собранные под Липецком. Покупатели таких автомобилей могли рассчитывать на господдержку (925 000 рублей).
Гибридный Wey 80 поставлять в Россию начали в 2024-ом. Оценили китайскую новинку минимум в 6,4 млн рублей.
В 2024 году был пройден пик популярности минивэнов Zeekr 009 (449 авто, -37%) и Hongqi HQ9 (136 покупателей, - 42%). На рост продаж в будущем эксперты не рассчитывают из-за высоких рублевых прайсов. В топ-10 сегмента по итогам прошлого года специалисты также включили Forthing Yacht с результатом продаж 99 экземпляров. Это самый доступный автомобиль в десятке – от 3,4 млн рублей. Дополняют список Denza D9 (71 сделка, +65%), Li Auto Mega (24 единицы), Evolute I-Van (69 авто) и Sollers SP7 (33 минивэна).
Ранее стали известны главные особенности нового пассажирского минивэна Sollers SF1. На стадии предзаказов новинку оценили в сумму от 2,25 млн рублей.
Фото: Drom | Voyah