В российском офисе GAC объяснили исчезновение GAC GS3 из модельной линейки
GAC GS3 покинул российский рынок: но возвращение возможно
В модельной линейке GAC для российского авторынка больше нет карточки компактного кроссовера GAC GS3.
Поделиться:
«Российская газета» получила от пресс-службы марки GAC ответ на вопрос «куда исчез кроссовер GAC GS3». На сайте автопроизводителя для рынка РФ больше нет информации по этой модели.
В официальном ответе сообщается, что компания «решила скорректировать присутствие модели GAC GS3 в России». Причин у такого развития событий несколько: экономическая ситуация, нестабильность авторынка, изменившаяся структура спроса и предложения.
Автопроизводитель собирается изучить запросы и отзывы российских клиентов. После анализа рыночной динамики марка может изучить возможность возвращения GAC GS3 в «российский» модельный ряд.
К плюсам этой модели россияне относят стильный дизайн, просторный салон, приемлемый расход топлива, хорошую динамику и маневренность. В недостатки записывают неудобный доступ к важным функциям (включение обогрева через экран), отсутствие заднего «дворника» и недостаточную шумоизоляцию.

А тем временем в Сети появился отчет с испытаний китайского седана GAC Empow.
Фото: Drom
В официальном ответе сообщается, что компания «решила скорректировать присутствие модели GAC GS3 в России». Причин у такого развития событий несколько: экономическая ситуация, нестабильность авторынка, изменившаяся структура спроса и предложения.
Автопроизводитель собирается изучить запросы и отзывы российских клиентов. После анализа рыночной динамики марка может изучить возможность возвращения GAC GS3 в «российский» модельный ряд.
Кроссоверы 2025 года есть в продаже у российских дилеров. Стоимость варьируется от 2,45 до 2,85 млн рублей.
К плюсам этой модели россияне относят стильный дизайн, просторный салон, приемлемый расход топлива, хорошую динамику и маневренность. В недостатки записывают неудобный доступ к важным функциям (включение обогрева через экран), отсутствие заднего «дворника» и недостаточную шумоизоляцию.

А тем временем в Сети появился отчет с испытаний китайского седана GAC Empow.
Фото: Drom
