18 Февраля, 2026
На вторичке нашли седаны, которые грозят разорить владельца при продаже
Люкс и бизнес-класс: названы 5-летние седаны с крайне низкой ликвидностью
Продажи новых седанов в принципе в последние годы заметно уступают кроссоверам и внедорожникам. На вторичке же за таким типом кузова очереди тоже не выстраиваются.
Поделиться:
Популярность седанов снизилась. И это факт. Причем есть отдельные модели, которые в принципе ажиотажа не вызывают. Особенно на рынке подержанных машин. Причины могут быть самые разные – от низкой ликвидности до очень дорогого обслуживания.
Портал Topspeed изучил предложения на вторичке и составил топ-10 седанов, повторно продать которые будет очень сложно. Все машины из этого списка имеют худший показатель остаточной стоимости через пять лет владения.
Возглавляет антирейтинг роскошный седан Maserati Quattroporte. Стоимость пятилетнего автомобиля снижается в среднем на 70%. Такая цифра объясняется высокой стоимостью нового седана, тратами на обслуживание и сомнительной надежностью.
Вторым стал BMW 7 Series с потерей стоимости в 66,4%. Эта баварская модель в принципе стоит дорого, а еще расходы на обслуживание оказываются непредсказуемыми. На третьем месте снова Maserati - теперь с седаном Ghibli. За пять лет эта модель потеряет в стоимости 63,3%. Стоит автомобиль дорого, однако проигрывает одноклассникам по оснащению. А низкая ликвидность мешает седану стать удачной инвестицией.
Следующие два места делят между собой модели Audi - A6 (60,9%) и A7 (60,5%). Шестым становится люксовый спортивный седан бизнес-класса Jaguar XF (59,5%).
Ранее стало известно, какие автомобили попали в антирейтинг самых проблемных моделей на вторичном рынке.
Фото: Drom
Портал Topspeed изучил предложения на вторичке и составил топ-10 седанов, повторно продать которые будет очень сложно. Все машины из этого списка имеют худший показатель остаточной стоимости через пять лет владения.
Возглавляет антирейтинг роскошный седан Maserati Quattroporte. Стоимость пятилетнего автомобиля снижается в среднем на 70%. Такая цифра объясняется высокой стоимостью нового седана, тратами на обслуживание и сомнительной надежностью.
Вторым стал BMW 7 Series с потерей стоимости в 66,4%. Эта баварская модель в принципе стоит дорого, а еще расходы на обслуживание оказываются непредсказуемыми. На третьем месте снова Maserati - теперь с седаном Ghibli. За пять лет эта модель потеряет в стоимости 63,3%. Стоит автомобиль дорого, однако проигрывает одноклассникам по оснащению. А низкая ликвидность мешает седану стать удачной инвестицией.
Следующие два места делят между собой модели Audi - A6 (60,9%) и A7 (60,5%). Шестым становится люксовый спортивный седан бизнес-класса Jaguar XF (59,5%).
Дополняют «десятку» Mercedes-Benz S-Class (59,5%), электрокар Tesla Model S (59,5%), BMW 5 Series (57,1%) и бизнес-седан Volvo S90 (56,9%).
Ранее стало известно, какие автомобили попали в антирейтинг самых проблемных моделей на вторичном рынке.
Фото: Drom
