Эксперт Целиков: российская «пятерка» авто с пробегом из Японии и Южной Кореи

Новые правила расчета утильсбора, которые заработали с 1 декабря, заметно повлияли и на структуру импорта подержанных автомобилей в Россию. Так, поставки машин из Южной Кореи снизились, а вот японское направление сумело остаться стабильным, говорит глава «Автостата» Сергей Целиков. 

Декабрь отличился рекордным за последние 2,5 года объемом ввоза подержанных иномарок из Японии - 23,6 тыс. экземпляров. Выше цифры были только в июле 2024 года - около 28 000 единиц транспорта. Январский рост достиг отметки в 22 процента, если сравнивать с таким же периодом прошлого года - 12 553 авто.

Среди «японских» иномарок повышенным спросом пользуются машины с логотипами Honda и Toyota, а в топ-5 по конкретным моделям  впервые попал компактный внедорожник Suzuki Jimny. Во всем остальном структура спроса не изменилась. 

С Южной Корей ситуация сложнее. Еще в 2025-м эта страна занимала второе место по объему поставок с рыночной долей чуть больше 22 процентов. После 1 декабря картина изменилась: поставки резко снизились. В январе в РФ ввезли 1756 машин (скромная доля в 7,2%).


Ранее стало известно, какие популярные кроссоверы зарубежных брендов на вторичке продаются откровенно плохо. Все эти авто в возрасте 8-10 лет обладают низкой ликвидностью.  

Фото: CarsWeek