Двигатели Lada рассчитаны на 220 тысяч км, но в реальности ресурс выше
В некоторых случаях вазовские моторы без капремонта работают больше 300 тысяч километров.
«АвтоВАЗ» рассказал о реальном ресурсе своих моторов, которые сейчас ставят на актуальные «Лады». Как пишет «Российская газета», силовые установки Lada отвечают среднему мировому уровню для своего класса и объема.
Мотористы, работая над двигателем, закладывают минимальную конструктивную планку в 220 тысяч километров. Эта цифра становится ориентиром во время тестовых испытаний, нужных для оценки надежности и долговечности.
На практике же срок службы двигателя сильно зависит от условий эксплуатации автомобиля: здесь стоит учитывать качество топлива и масла, состояние дорог, интервалы обслуживания и прочее. Если мотор работал «не на износ», то ресурс может доходить до отметки в 300 тысяч километров и даже выше.
Инженеры «АвтоВАЗа» напомнили владельцам «Лад», что в руководстве пользователя перечислены советы, помогающие отсрочить капремонт двигателя. Обязательна бережная обкатка нового авто. Первые 2000 километров лучше избегать чрезмерных нагрузок на мотор. Зимой двигатель следует прогревать, так снижается риск образования задиров в цилиндрах.
Ранее стало известно, что автовазовцы опровергли слухи о прекращении выпуска «младшей» модификации Lada Largus Cross с базовым мотором.
Фото: АвтоВАЗ
По теме
Мотористы, работая над двигателем, закладывают минимальную конструктивную планку в 220 тысяч километров. Эта цифра становится ориентиром во время тестовых испытаний, нужных для оценки надежности и долговечности.
На практике же срок службы двигателя сильно зависит от условий эксплуатации автомобиля: здесь стоит учитывать качество топлива и масла, состояние дорог, интервалы обслуживания и прочее. Если мотор работал «не на износ», то ресурс может доходить до отметки в 300 тысяч километров и даже выше.
Инженеры «АвтоВАЗа» напомнили владельцам «Лад», что в руководстве пользователя перечислены советы, помогающие отсрочить капремонт двигателя. Обязательна бережная обкатка нового авто. Первые 2000 километров лучше избегать чрезмерных нагрузок на мотор. Зимой двигатель следует прогревать, так снижается риск образования задиров в цилиндрах.
К качеству топлива и масла тоже стоит подходить ответственно: экономия может оказаться вредной и привести к еще большим тратам.
Ранее стало известно, что автовазовцы опровергли слухи о прекращении выпуска «младшей» модификации Lada Largus Cross с базовым мотором.
Фото: АвтоВАЗ